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Construction en bois massif encapsulé

En plus des constructions combustibles, des constructions en bois massif et des constructions incombustibles, un nouveau type de construction est actuellement envisagé pour être inclus dans le Code national du bâtiment du Canada (CNB). Il est proposé de définir la construction en bois massif encapsulé (EMTC) comme le "type de construction dans lequel un degré de sécurité incendie est atteint par l'utilisation d'éléments en bois massif encapsulé avec un indice d'encapsulation et des dimensions minimales pour les éléments structuraux en bois et les autres assemblages du bâtiment". L'EMTC n'est ni une "construction combustible", ni une "construction en bois massif", ni une "construction incombustible", telles que définies dans le CNB.

L'EMTC doit avoir un indice d'encapsulation. L'indice d'encapsulation est le temps, en minutes, pendant lequel un matériau ou un assemblage de matériaux retardera l'inflammation et la combustion d'éléments de bois de masse encapsulés lorsqu'il est exposé au feu dans des conditions d'essai et selon des critères de performance spécifiés, ou selon d'autres prescriptions du CNB. L'indice d'encapsulation de l'EMTC est déterminé par la méthode d'essai ULC S146.

Pour que les éléments structurels en bois soient considérés comme du "bois de masse", ils doivent répondre à des exigences minimales de taille, qui sont différentes pour les éléments porteurs horizontaux (murs, planchers, toits, poutres) et verticaux (colonnes, arcs) et qui dépendent du nombre de côtés où l'élément est exposé au feu.

Au Canada, la construction d'un EMTC devrait être limitée à une hauteur de douze étages, c'est-à-dire que le niveau le plus élevé ne pourra pas dépasser 42 m (137 pieds) au-dessus du premier étage. Un bâtiment EMTC doit être équipé de gicleurs conformément à la norme NFPA 13 et il est probable qu'une partie du bois de charpente puisse être exposée dans les suites. Tous les éléments de l'EMTC devraient avoir une résistance au feu d'au moins deux heures et la surface au sol du bâtiment devrait être limitée à 6 000 mètres carrés.2 pour les occupants du groupe C et 7 200 m2 pour l'occupation du groupe D.

Il existe des restrictions sur l'utilisation d'éléments de revêtement extérieur dans les EMTC, ainsi que d'autres restrictions sur l'utilisation de matériaux de couverture combustibles, de châssis et de cadres de fenêtres combustibles, d'éléments combustibles dans les murs extérieurs, d'éléments de clouage, d'éléments de plancher combustibles, d'escaliers combustibles, de finitions intérieures combustibles, d'éléments combustibles dans les cloisons et d'espaces dissimulés.

Si un matériau d'encapsulation est endommagé ou enlevé, il devra être réparé ou remplacé de manière à ce que l'indice d'encapsulation des matériaux soit maintenu.

En outre, les exigences relatives à la sécurité incendie sur les chantiers doivent être appliquées à l'accès aux chantiers, à l'installation des bornes-fontaines et à l'encapsulation protectrice.

L'EMTC et ses dispositions connexes devraient être incluses dans le CNB 2020.

Définitions NBC :

Combustible signifie qu'un matériau ne répond pas aux critères d'acceptation de la norme CAN/ULC-S114, "Test de détermination de l'incombustibilité des matériaux de construction".

Construction combustible désigne un type de construction qui ne répond pas aux exigences en matière de construction incombustible.

Construction en bois lourd signifie que ce type de construction combustible dans lequel un certain degré de sécurité incendie est atteint en limitant les dimensions des éléments structurels en bois ainsi que l'épaisseur et la composition des planchers et des toits en bois, et en évitant les espaces cachés sous les planchers et les toits.

Construction incombustible désigne le type de construction dans lequel un certain degré de sécurité incendie est atteint par l'utilisation de incombustible des matériaux pour les éléments structurels et autres assemblages de construction.

Incombustible signifie qu'un matériau répond aux critères d'acceptation de la norme CAN/ULC-S114, "Test de détermination de l'incombustibilité des matériaux de construction".

Pour plus d'informations, consultez les ressources suivantes :

Guide de la construction en bois massif encapsulé dans le code du bâtiment de l'Ontario

ULC S146 Méthode d'essai normalisée pour l'évaluation des matériaux d'encapsulation et des assemblages de matériaux pour la protection des éléments de structure et des assemblages en bois massif

Performance au feu des méthodes d'encapsulation du bois de masse et effet de l'encapsulation sur le taux de carbonisation du bois lamellé-croisé (Hasburgh et al., 2016)

CAN/ULC-S114 Essai de détermination de l'incombustibilité des matériaux de construction

NFPA 13 Norme pour l'installation de systèmes d'extinction automatique

R-Town Vertical 6 | Mass Timber Midrise

Le projet pilote R-Town V6 est le premier immeuble résidentiel à usage mixte et à logements multiples de six étages en Ontario à utiliser entièrement le bois d'ingénierie comme système structurel principal. Le bâtiment en bois écoénergétique a été conçu selon les normes Passivhaus et construit avec des matériaux à faible teneur en carbone incorporé.

La décision d'utiliser du bois lamellé-croisé (CLT) pour les noyaux d'ascenseur et les cages d'escalier de secours a contribué à simplifier la construction en éliminant le défi de l'intégration d'un noyau incombustible dans un bâtiment en bois. L'équipe a dû obtenir l'approbation d'une solution de remplacement, car cette approche de construction sort actuellement des exigences prescriptives pour la construction combustible de 6 étages dans le code du bâtiment de l'Ontario.

La vision de l'équipe de développement était d'apporter les avantages de la fabrication hors site au marché des immeubles de moyenne hauteur à Toronto, et la conception en panneaux de bois de grande hauteur développée pour R-Town V6 a rationalisé le processus d'assemblage et a démontré avec succès la preuve de concept pour des développements d'infill difficiles.

Cette approche moderne de la construction accélère et améliore la livraison des projets, et sa conception polyvalente et reproductible contribue à une augmentation durable et nécessaire de la densité le long des artères urbaines, créant ainsi des logements plus attrayants et désirables dans des quartiers établis et accessibles à pied.

Le plan d'action du Canada pour le bois de masse est dévoilé au Parlement européen

Le 13 juin 2024 (Ottawa) - Plus tôt aujourd'hui, l'Accélérateur de Transition a dévoilé La feuille de route pour le bois de masse dans la salle de conférence de presse de l'édifice de l'Ouest de la Colline du Parlement. Ce rapport détaillé présente une vision ambitieuse et stratégique de l'avenir du bois de masse au Canada et de son potentiel à transformer la construction écologique et à stimuler la croissance économique dans tout le pays.

Élaborée en partenariat avec le Conseil canadien du bois (CCB), l'Association des produits forestiers du Canada (APFC) et Energy Futures Lab (EFL), la Feuille de route pour le bois de masse est le fruit de plus d'une décennie d'efforts de collaboration visant à libérer et à démontrer le potentiel du bois de masse. Elle présente un plan visionnaire visant à accroître le marché du bois de masse - tant au niveau national qu'à l'exportation - pour atteindre $1,2 milliard d'ici 2030 et $2,4 milliards d'ici 2035.

Cette croissance ambitieuse s'aligne sur la demande croissante du marché en Amérique du Nord et dans le monde entier. En tirant parti de la puissance des solutions de bois de masse, le Canada a une occasion unique de permettre la construction de structures résidentielles et commerciales plus rapidement, à moindre coût et avec une empreinte carbone plus légère, tout en s'appropriant une part du marché mondial en croissance rapide.

La réalisation des objectifs définis dans la feuille de route pour le bois de masse nécessite des efforts coordonnés dans trois domaines d'action essentiels : 

  1. Collaboration public-privé : La feuille de route pour le bois de masse appelle à un partenariat entre les secteurs public et privé afin d'élaborer et de faire progresser un ensemble complet de mesures qui augmenteront la valeur des ressources forestières du Canada tout en renforçant les capacités nationales tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
  2. Normalisation : Il est nécessaire de normaliser les archétypes de construction, les spécifications du bois et les connecteurs tout au long de la chaîne d'approvisionnement afin de rationaliser les processus et de réduire les coûts.
  3. Développement des compétences : La mise en œuvre d'un solide plan de développement des compétences englobant tous les aspects de la chaîne d'approvisionnement est essentielle pour soutenir la croissance du secteur. 

L'événement organisé aujourd'hui sur la Colline du Parlement a réuni les orateurs suivants, qui ont souligné les objectifs de la feuille de route et l'avenir prometteur du bois de masse au Canada, avant de participer à une séance de questions-réponses avec les journalistes :

  • Derek Eaton, directeur de l'économie future, The Transition Accelerator
  • Derek Nighbor, président et chef de la direction, Association des produits forestiers du Canada (APFC)
  • Kate Lindsay, première vice-présidente et responsable du développement durable, Association des produits forestiers du Canada (APFC)
  • Rick Jeffery, président-directeur général du Conseil canadien du bois (CCB)
https://player.vimeo.com/video/957955728?badge=0&autopause=0&player_id=0&app_id=58479

Principales citations : 

"Le secteur du bois de masse est un parfait exemple de la manière dont le Canada peut valoriser ses ressources primaires grâce à des technologies innovantes et à des compétences de pointe. Si nous agissons stratégiquement et rapidement, nous avons la possibilité de construire une industrie qui réduit les émissions, répond aux besoins urgents et permet au Canada de s'imposer dans les chaînes de valeur mondiales émergentes." - Derek Eaton, Accélérateur de Transition

"Pour construire une filière bois de masse de classe mondiale, le Canada doit adopter une approche stratégique qui lui permette d'être compétitif et de gagner à l'échelle internationale. Il s'agit d'adopter une politique intelligente au niveau national et d'apporter plus de bois canadien dans nos villes et dans le monde. En permettant une construction plus rapide, plus rentable et plus respectueuse de l'environnement grâce au bois de construction, nous pouvons créer des emplois, contribuer à résoudre le problème de la pénurie de logements abordables et réduire les émissions". - Kate Lindsay, Association des produits forestiers du Canada (APFC)

"Le potentiel des produits du bois canadiens pour réduire l'empreinte carbone de l'environnement bâti et stimuler la croissance d'une industrie du bois durable et prospère est immense ; cependant, la concurrence mondiale pour capitaliser sur les opportunités économiques significatives que présente le bois de masse dans la transition vers un monde à plus faible teneur en carbone nous obligera à agir rapidement pour rester compétitifs et répondre à la demande intérieure qui émerge rapidement." - Rick Jeffery, Conseil canadien du bois (CCB)

Essais d'incendie à grande échelle d'une structure de bâtiment en bois massif

Le Mass Timber Demonstration Fire Test Program (MTDFTP) comprenait deux séries d'expériences : les essais de démonstration à l'échelle pilote à l'été 2021 à Richmond, en Colombie-Britannique [1] et les essais d'incendie à grande échelle à l'été 2022 à Ottawa, en Ontario. La série d'essais d'incendie à grande échelle sur une structure en bois massif a été menée pour étudier la sécurité incendie pendant la construction, la dynamique et la performance de l'incendie dans un espace de bureau ouvert et des suites résidentielles, et l'influence du bois massif exposé sur la gravité et la durée de l'incendie.

Dans le cadre de ses recherches visant à faire progresser des solutions sûres et innovantes dans l'industrie de la construction au Canada, le Conseil national de recherches du Canada (CNRC) a effectué le travail technique et les essais d'incendie à grande échelle basés sur la science pour soutenir le MTDFTP. Le CNRC a été chargé d'instrumenter la structure d'essai, de mettre en place des scénarios d'incendie et des charges de combustible, d'effectuer les essais d'incendie à grande échelle, d'analyser les données d'essai et de documenter les résultats.

Ce rapport documente les scénarios d'incendie, les charges de combustible, les dispositifs expérimentaux, l'instrumentation, les mesures et la procédure utilisés dans les essais d'incendie à grande échelle. Les données expérimentales, les résultats de l'analyse des données, les résultats clés et les conclusions sont fournis dans le rapport.

 

Les systèmes de bois de masse dans les écoles de Vancouver

Cette étude de cas examine la conception et la construction de deux écoles primaires à Vancouver, en Colombie-Britannique, pour lesquelles le bois d'ingénierie a été choisi comme principal système de construction pour la première fois. L'école primaire W k ’wan’ s t syaqw m (anciennement école primaire Sir Matthew Begbie) et l'école primaire Bayview, situées respectivement dans les secteurs est et ouest de la ville, faisaient partie d'un projet pilote du Vancouver School Board (VSB) visant à évaluer le potentiel d'expansion de l'utilisation du bois d'ingénierie dans les futurs projets scolaires (figures 1.1 et 1.2). À cette fin, la documentation des opportunités présentées, des défis rencontrés et des leçons apprises constitue une étape essentielle du processus d'évaluation.

Étude de faisabilité du bois d'ingénierie

Étude de faisabilité du bois de grande hauteur : bois massif et béton explore les performances économiques, de construction et environnementales d'un projet de développement résidentiel de 12 étages à Dartmouth, Nouvelle-Écosse.

Développée à travers une comparaison côte à côte de concepts optimisés en bois massif et en béton, cette étude examine comment le choix des matériaux influe sur le coût du projet, le calendrier, les rendements financiers et le carbone incorporé. Au-delà d'une comparaison directe des coûts, elle donne un aperçu de la manière dont le bois massif peut favoriser l'efficacité de la construction, une occupation plus précoce, une valeur d'actif à long terme et une différenciation significative des produits sur le marché locatif.

La publication comprend une analyse détaillée de la stratégie de conception, de l'atténuation des risques, de l'économie du développement, de la planification et des impacts carbone structurels, offrant aux promoteurs, investisseurs, concepteurs et équipes de projet des données pratiques démontrant la viabilité de la construction en bois de grande hauteur à cette échelle.

Wood Design & Building Magazine, vol 25, numéro 102

Ce numéro de Wood Design & Building explore comment une conception intentionnelle peut porter la culture, soutenir la communauté et favoriser la connexion. Les projets présentés ici démontrent comment une vision claire peut transformer un bâtiment en un environnement ancré dans le but, l'identité et le soin, reflétant à la fois les personnes et le lieu.

Plusieurs projets dans ce numéro mettent l'accent sur les perspectives et les priorités autochtones. Le bâtiment administratif de la Première Nation de Membertou, le refuge pour femmes Weliankweyasimk et le bâtiment résidentiel Chief Leonard George reflètent chacun des savoirs culturels, répondent aux besoins de la communauté et créent des espaces de sécurité, de continuité et d'appartenance.

Le bois est une présence constante. Longtemps associé à l'abri et au refuge, il est aussi un matériau de rassemblement, de chaleur et d'expériences partagées. Ce n'est pas un hasard si les projets axés sur le bien-être humain se tournent si souvent vers le bois. Ce lien est présent dans de nombreuses cultures. Notre dossier Bois et Merveilles sur FinnFox, par exemple, souligne le rôle des saunas en bois dans le soutien de la santé et la création de communauté dans la culture du sauna nordique (et canadien).

Dans le même temps, la construction en bois n'est pas simplement un retour au passé. Si elle nous reconnecte avec des savoirs culturels et des pratiques ancestrales, elle reflète aussi une reconnaissance croissante du bois comme matériau performant et renouvelable pour la construction contemporaine. En témoigne le Chief Leonard George Building, le premier immeuble résidentiel de grande hauteur en bois massif construit selon le standard Passivhaus au Canada. Il démontre comment une conception réfléchie du bois peut à la fois préserver la continuité culturelle et ouvrir la voie à l'avenir de la construction performante et à faible émission de carbone.

Limberlost Place : Étude de cas vidéo

Découvrez la première tour académique de 10 étages en bois massif apparent au monde au George Brown College. Ce projet emblématique prouve qu'une conception durable, innovante et centrée sur l'homme peut s'imposer.

 

Construire ce qui est possible

Collège George Brown Limberlost Place redéfinit ce qui est possible avec la construction en bois massif. S'élevant sur 10 étages au-dessus du campus riverain du collège de Toronto, ce projet est actuellement le plus grand bâtiment en bois massif exposé de son type d'occupation dans le monde.

Conçu par Moriyama & Teshima Architects en coentreprise avec Acton Ostry Architects, construit par PCL ConstructionRéalisé en partenariat avec le George Brown College, Limberlost Place montre comment l'innovation et la collaboration peuvent créer un nouveau modèle de développement durable.

 

La durabilité à l'échelle

Le bois de masse est plus qu'un matériau de construction, c'est une solution climatique. Ce projet montre que l'industrie canadienne de la conception et de la construction ouvre la voie à un avenir sans émissions de gaz à effet de serre.

En privilégiant la construction en bois, Limberlost :

  • Réduit considérablement les émissions de carbone.
  • Créer des espaces sains et biophiliques qui favorisent l'apprentissage et le bien-être.
  • Il prouve que la construction à grande échelle et à faible émission de carbone est réalisable aujourd'hui.

 

La force des partenariats

Limberlost Place est le fruit d'une collaboration étroite. Le George Brown College a travaillé avec des architectes, des ingénieurs et des partenaires de la construction pour concrétiser une vision audacieuse : une salle de classe vivante où les futurs concepteurs, constructeurs et innovateurs peuvent étudier dans les espaces mêmes qui façonneront l'environnement bâti de demain.

 

Un plan d'action pour l'avenir

Limberlost Place est plus qu'un simple projet. C'est un modèle de construction plus intelligente et plus rapide. En associant le bois massif à des solutions d'ingénierie hybrides, ce projet a établi une nouvelle référence en matière de construction à faible émission de carbone au Canada et au-delà.

 


Limberlost Place : Étude de cas vidéo

Limberlost Place : Étude de cas vidéo

Limberlost Place : Étude de cas vidéo

Limberlost Place : Étude de cas vidéo

Limberlost Place : Étude de cas vidéo

Limberlost Place : Étude de cas vidéo

 

Cette étude de cas vidéo a été rendue possible grâce au soutien financier de Ressources naturelles Canada et le Conseil canadien du bois.

Wood Design & Building Magazine, vol 25, numéro 101

Chaque numéro de Wood Design & Building raconte une histoire différente sur la façon dont le bois façonne la construction contemporaine. Certaines éditions tournent autour d'un thème précis, comme notre récent numéro sur les ajouts stratégiques et la réutilisation adaptative ; d'autres, comme celle-ci, reflètent la diversité des défis, des innovations et des contextes qui définissent la construction en bois aujourd'hui. Ce qui unit les articles de ce numéro n'est pas un seul type de bâtiment ou une seule région, mais un engagement commun en faveur d'une planification réfléchie, de l'ingéniosité et de l'exécution.

Nous commençons dans les montagnes de Colombie-Britannique, où le projet Robson Cabin repousse les limites de la planification et de la coordination. Accessible uniquement par hélicoptère, le site alpin isolé a exigé une préparation méticuleuse, des niveaux élevés de préfabrication et une attention inébranlable aux détails. Outre la complexité technique, l'équipe de construction a également dû faire face à des conditions de chantier moins prévisibles, notamment une population persistante de porcs-épics, dont la curiosité a ajouté une touche mémorable à une construction déjà remarquable.

A partir de là, nous abordons l'un des sujets les plus recherchés - et souvent insaisissables - de l'industrie : le coût. Les données fiables sur les coûts des projets de construction en bois de masse restent rares, et l'incertitude des coûts peut être un obstacle à l'adoption plus large de la construction en bois de masse. Ce numéro présente un aperçu d'une nouvelle étude de cas sur le bois de construction publiée par WoodWorks BC, qui présente des données détaillées sur les coûts, le calendrier et la conception de trois projets. En comparant les systèmes de construction en bois de masse aux méthodes de construction conventionnelles pour trois types de bâtiments, l'étude offre un aperçu précieux des coûts de construction dans le monde réel, de la prise de décision et des stratégies qui peuvent amener le bois de masse à la parité des coûts.

Notre dernier reportage nous emmène à Trenton, en Nouvelle-Écosse, pour une visite virtuelle de la construction du Pictou County Sports Heritage Hall of Fame, un projet axé sur la communauté et réalisé grâce à une étroite collaboration entre les concepteurs, les constructeurs et les corps de métier. Le bâtiment d'un étage réunit des murs en panneaux de bois d'ingénierie, une construction traditionnelle à ossature légère en bois et un foyer central en bois massif, illustrant une approche délibérée du "bon matériau au bon endroit". Construit à l'aide d'une fabrication hors site et d'une installation soigneusement séquencée, le projet démontre comment la coordination et la précision peuvent être mises à profit pour créer un bâtiment en bois raffiné qui concilie efficacité, constructibilité et expression architecturale.

Ensemble, ces histoires offrent un aperçu d'un secteur défini par la créativité, la rigueur technique et la résilience, qu'il s'agisse de naviguer sur un terrain montagneux accidenté, de faire face aux réalités des coûts de construction ou de réimaginer la manière dont les bâtiments culturels sont livrés. Nous espérons qu'ils vous informeront, vous inspireront et peut-être même vous distrairont.

Guide technique Nordic X-Lam

Les Guide technique Nordic X-Lam est une ressource technique complète pour les architectes, les ingénieurs et les professionnels de la construction qui conçoivent des systèmes de bois lamellé-croisé (CLT) de Nordic Structures. Le guide fournit des informations essentielles pour soutenir la spécification et l'intégration efficaces des panneaux Nordic X-Lam dans les bâtiments en bois massif.

Le document détaille les propriétés des panneaux, les performances structurelles et les applications typiques, avec des conseils sur le dimensionnement, les portées, les conditions de charge et les connexions. Il aborde également des aspects clés de la conception, tels que la résistance au feu, l'acoustique, les vibrations et la conformité au code du bâtiment, afin d'aider les équipes de projet à évaluer l'adéquation du système à toute une série de types de projets.

Conçu comme une référence pratique en matière de conception, le guide technique Nordic X-Lam favorise une réalisation coordonnée et efficace des projets en fournissant un cadre technique clair pour l'intégration des systèmes CLT dans les constructions en bois contemporaines.

Nordic Lam+ Guide technique

Les structures nordiques LAM+™ Guide technique est une référence complète pour les concepteurs, les ingénieurs et les constructeurs qui travaillent avec les systèmes de plancher et de toiture en bois massif LAM+™. Développé par Nordic Structures, le guide fournit des informations techniques pratiques pour soutenir la spécification efficace et fiable des panneaux LAM+™ dans un large éventail de types de bâtiments.

Le document décrit les caractéristiques du système, les considérations relatives aux performances structurelles et les applications typiques, avec des conseils clairs sur la configuration des panneaux, les portées, les charges et l'intégration avec les systèmes structurels de soutien. Il aborde également des aspects clés de la conception tels que la performance vibratoire, la résistance au feu, l'acoustique et la constructibilité, afin d'aider les équipes de projet à prendre des décisions éclairées dès le début de la conception.

Conçu comme une aide à la conception, le guide technique LAM+™ soutient la collaboration entre les architectes, les ingénieurs structurels et les entrepreneurs, en offrant une base technique cohérente pour l'incorporation des systèmes LAM+™ dans les projets de bois de masse.

Wood Design & Building Magazine, vol 24, numéro 100

Publier le centième numéro d’un magazine est une occasion de célébrer, mais aussi de réfléchir au chemin parcouru. Wood Design & Building, Wood – le bois, dans sa précédente incarnation, était à la base un modeste magazine professionnel ayant comme objectif de mettre en valeur l’excellence dans l’architecture en bois. Au fil des ans, des chroniques spécialisées et du contenu technique se sont ajoutés, et nous avons développé un lectorat fidèle et une communauté de passionnés de la conception du bois.

Plus récemment, notre cher magazine imprimé est devenu une publication numérique et multimédia. Cette transformation s’est accompagnée d’un léger pincement au cœur, mais nous sommes ravis par tout le potentiel du nouveau format, et par sa portée bien plus large que tout ce que nous aurions pu imaginer au début de cette belle aventure. Bien que le format ait changé et qu’il y ait plus d’options de contenu qu’avant, notre objectif est resté le même. Numéro après numéro, nous essayons de vous présenter les plus belles constructions, mais aussi les innovations, les idées et les aspirations architecturales qui font que le bois joue un rôle de plus en plus grand dans la conception et la construction modernes.

Le chemin parcouru nous remplit de gratitude pour tous les chapitres que le magazine a vus passés. Les éditions précédentes ont capturé les balbutiements de la construction moderne en bois, la résurgence de la réutilisation ainsi que le virage vers les bâtiments haute performance pauvres en carbone. Aujourd’hui, les percées réalisées dans le domaine des systèmes en bois massif, des approches hybrides et des procédés industriels révolutionnent l’assemblage des bâtiments. En filigrane, le bois a été au centre de conversations sur le développement durable, la valeur à long terme et l’expression architecturale. L’ensemble des travaux publiés au fil des ans reflète non seulement l’évolution des technologies, mais aussi l’influence constante d’un matériau inséparable de notre culture et de notre territoire.

Il est donc parfaitement à propos de célébrer notre centième numéro avec une édition spéciale qui rend hommage aux lauréats des Prix d’excellence en conception structurale et en construction en bois. Les projets récompensés constituent le plus récent chapitre de l’histoire architecturale que nous avons le privilège de documenter depuis des décennies. Ils se distinguent non seulement par ce qu’ils accomplissent aujourd’hui, mais aussi par leur vision de l’avenir, un avenir où l’environnement bâti est écoresponsable, où l’excellence technique est à l’honneur, où les milieux de vie sont chaleureux et où les expériences mémorables transcendent le programme ou l’échelle.

À tous ceux et celles qui ont contribué au magazine, et qui ont lu, partagé et fait connaître notre publication, merci. Atteindre le centième numéro est une étape importante, mais pas seulement parce qu’il s’agit d’un chiffre rond. C’est aussi parce que c’est la preuve tangible d’une conversation qui dure au sein d’une communauté qui se préoccupe de la conception, de l’innovation et de l’avenir de la construction. Nous restons déterminés à documenter cette évolution et nous nous réjouissons de poursuivre la conversation avec vous, de découvrir de nouvelles histoires et de célébrer le travail que l’avenir nous révèlera.

Plan d'action sur l'assurance du bois d'ingénierie, phase 1, rapport
Études de cas d'entreprises de Mass Timber
Programme d’essais de résistance au feu d’une structure en bois massif
Questionnaire et liste de contrôle pour l'assurance du projet Mass Timber Course of Construction
Liste de contrôle pour la réussite d'une construction en bois de masse
Calculateur de bois de masse exposé
Méthodes de livraison réussies pour l'acquisition de bâtiments en bois massif au Canada
Faisabilité d'un bois massif soutenu par des points d'appui
Explorer le rôle du bois de masse - Construction de bâtiments industriels et d'entrepôts
Le Conseil canadien du bois applaudit l’investissement fédéral dans l’industrie du bois massif en Nouvelle-Écosse
Guide de la construction en bois massif encapsulé dans le code du bâtiment de l'Ontario
En plus des constructions combustibles, des constructions en bois lourd et des constructions incombustibles, un nouveau type de construction est actuellement envisagé pour être inclus dans le Code national de la construction...
Le projet pilote R-Town V6 est le premier immeuble résidentiel à usage mixte et à logements multiples de 6 étages développé en Ontario qui emploie entièrement le bois d'ingénierie comme structure principale...
Le 13 juin 2024 (Ottawa) - Plus tôt aujourd'hui, l'Accélérateur de transition a dévoilé la Feuille de route pour le bois de masse dans la salle de conférence de presse de l'édifice de l'Ouest sur la Colline du Parlement. La...
Le Mass Timber Demonstration Fire Test Program (MTDFTP) comprenait deux séries d'expériences : les essais de démonstration à l'échelle pilote à l'été 2021 à Richmond, en Colombie-Britannique [1] et...
Cette étude de cas examine la conception et la construction de deux écoles primaires à Vancouver, en Colombie-Britannique, où le bois d'ingénierie a été choisi comme principal matériau de construction...
Étude de faisabilité sur la construction en bois : le bois d'ingénierie et le béton explorent la performance économique, constructive et environnementale d'un projet de développement résidentiel de 12 étages à...
Ce numéro de Wood Design & Building explore comment la conception intentionnelle peut porter la culture, soutenir la communauté et favoriser les liens. Les projets présentés ici démontrent…
Découvrez la première tour académique de 10 étages en bois massif apparent au monde au George Brown College. Ce projet emblématique prouve qu'une construction durable, innovante et...
Chaque numéro de Wood Design & Building raconte une histoire différente sur la façon dont le bois façonne la construction contemporaine. Certaines éditions s'articulent autour d'un thème précis, comme notre...
Le guide technique Nordic X-Lam est une ressource technique complète destinée aux architectes, aux ingénieurs et aux professionnels de la construction qui conçoivent des projets en bois lamellé-croisé (CLT)....
Le guide technique LAM+™ de Nordic Structures est une référence complète pour les concepteurs, les ingénieurs et les constructeurs qui travaillent avec les systèmes de plancher et de toiture en bois massif LAM+™.....
Atteindre cent numéros est une étape qui mérite à la fois célébration et réflexion. Wood Design & Building, autrefois appelé Wood le Bois, a commencé comme un modeste...

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