Construction combustible
La sécurité incendie dans un bâtiment est une question complexe, bien plus complexe que la combustibilité relative des principaux matériaux structurels utilisés dans un bâtiment. Pour élaborer des dispositions de code sûres, la prévention, l'extinction, le déplacement des occupants, la mobilité des occupants, l'utilisation du bâtiment et le contrôle des combustibles ne sont que quelques-uns des facteurs qui doivent être pris en compte en plus de la combustibilité des éléments structurels. L'expérience des pertes dues aux incendies montre que le contenu des bâtiments joue un rôle important en termes de charge de combustible et de potentiel de génération de fumée dans un incendie. La protection passive contre l'incendie assurée par les degrés de résistance au feu des planchers et des murs d'un bâtiment garantit la stabilité de la structure en cas d'incendie. Cependant, le degré de résistance au feu des structures ne contrôle pas nécessairement le mouvement des fumées et de la chaleur, qui peut avoir un impact important sur le niveau de sécurité et les dommages matériels résultant d'un incendie. Le Code national du bâtiment du Canada (CNB) classe les bâtiments en bois dans la catégorie des "constructions combustibles". Bien qu'elles soient qualifiées de combustibles, les techniques de construction courantes peuvent conférer aux constructions à ossature en bois des degrés de résistance au feu allant jusqu'à deux heures. Lorsqu'ils sont conçus et construits conformément aux exigences du code, les bâtiments en bois offrent le même niveau de sécurité des personnes et de protection des biens que les bâtiments de taille comparable définis par le CNB comme des "constructions non combustibles". Le bois a été utilisé pour pratiquement tous les types de bâtiments, y compris les écoles, les entrepôts, les casernes de pompiers, les immeubles d'habitation et les installations de recherche. Le CNB définit des lignes directrices pour l'utilisation du bois dans des applications qui vont bien au-delà du secteur résidentiel traditionnel et des petits bâtiments. Le CNB autorise les constructions en bois d'une hauteur maximale de six étages, ainsi que les bardages en bois pour les bâtiments désignés comme étant de construction incombustible. Lorsqu'elle respecte les limites de surface et de hauteur pour les différentes catégories de bâtiments du CNB, la construction à ossature bois peut répondre aux exigences de sécurité des personnes en utilisant des assemblages à ossature bois (généralement protégés par des plaques de plâtre) dont le degré de résistance au feu a été testé. Les restrictions de hauteur et de surface autorisées peuvent être étendues en utilisant des murs coupe-feu pour diviser une grande surface de bâtiment en plus petites surfaces distinctes. La contribution positive reconnue à la fois à la sécurité des personnes et à la protection des biens qui découle de l'utilisation de systèmes d'extinction automatique peut également être utilisée pour augmenter la surface autorisée des bâtiments en bois. Les sprinkleurs interviennent généralement très tôt dans un incendie, ce qui permet d'en contrôler rapidement les effets dommageables. C'est pourquoi l'installation d'un système d'extinction automatique dans un bâtiment améliore considérablement la sécurité des personnes et la protection des biens dans tous les bâtiments, y compris ceux construits en matériaux incombustibles. Le CNB autorise l'utilisation d'une "construction en bois massif" dans les bâtiments où la construction combustible doit avoir un degré de résistance au feu de 45 minutes. Cette forme de construction en bois massif est également autorisée dans les grands bâtiments incombustibles de certains usages. Pour être acceptés, les éléments doivent répondre à des exigences minimales en matière de dimensions et d'installation. La construction en bois massif bénéficie de cette reconnaissance en raison de ses performances en cas d'exposition réelle au feu et de son acceptation en tant que méthode de construction sûre en cas d'incendie. Dans les bâtiments protégés par sprinklers dont la construction est autorisée à être combustible, aucun degré de résistance au feu n'est requis pour la toiture ou ses supports lorsqu'ils sont construits en bois massif. Dans ce cas, la toiture en bois massif et ses supports n'ont pas à respecter les dimensions minimales des éléments stipulées dans le CNB. Les éléments en bois massif peuvent également être utilisés chaque fois qu'une construction combustible est autorisée. Dans ce cas, cependant, ces éléments en bois massif doivent être spécifiquement conçus pour satisfaire aux degrés de résistance au feu requis. Définitions du CNB : Combustible signifie qu'un matériau ne répond pas aux critères d'acceptation de la norme CAN/ULC-S114, "Essai de détermination de l'incombustibilité des matériaux de construction". On entend par construction combustible le type de construction qui ne répond pas aux exigences de la construction incombustible. Construction en bois lourd : ce type de construction combustible dans laquelle un certain degré de sécurité incendie est atteint en limitant les dimensions des éléments structurels en bois ainsi que l'épaisseur et la composition des planchers et des toits en bois, et en évitant les espaces cachés sous les planchers et les toits. Construction incombustible : type de construction dans lequel un degré de sécurité incendie est atteint par l'utilisation de matériaux incombustibles pour les éléments de structure et autres assemblages de bâtiments. Incombustible signifie qu'un matériau répond aux critères d'acceptation de la norme CAN/ULC-S114, "Essai de détermination de l'incombustibilité des matériaux de construction". Pour de plus amples informations, veuillez consulter les ressources suivantes : Code national du bâtiment du Canada CAN/ULC-S114 Essai de détermination de l'incombustibilité des matériaux de construction Manuel de conception en bois 2017
Construction en bois massif encapsulé
En plus des constructions combustibles, des constructions en bois massif et des constructions incombustibles, un nouveau type de construction est actuellement envisagé pour être inclus dans le Code national du bâtiment du Canada (CNB). Il est proposé de définir la construction en bois massif encapsulé (EMTC) comme le "type de construction dans lequel un degré de sécurité incendie est atteint par l'utilisation d'éléments en bois massif encapsulé avec un indice d'encapsulation et des dimensions minimales pour les éléments structuraux en bois et les autres assemblages du bâtiment". L'EMTC n'est ni une "construction combustible", ni une "construction en bois massif", ni une "construction incombustible", telles que définies dans le CNB. L'EMTC doit avoir une cote d'encapsulation. L'indice d'encapsulation est le temps, en minutes, pendant lequel un matériau ou un assemblage de matériaux retardera l'inflammation et la combustion d'éléments en bois massif encapsulés lorsqu'il est exposé au feu dans des conditions d'essai et selon des critères de performance spécifiés, ou selon d'autres prescriptions du CNB. L'indice d'encapsulation de l'EMTC est déterminé par la méthode d'essai ULC S146. Pour que les éléments structuraux en bois soient considérés comme du "bois de masse", ils doivent répondre à des exigences minimales de taille, qui sont différentes pour les éléments porteurs horizontaux (murs, planchers, toits, poutres) et verticaux (colonnes, arcs) et qui dépendent du nombre de côtés où l'élément est exposé au feu. Au Canada, la construction d'un bâtiment EMTC devrait être limitée à une hauteur de douze étages, c'est-à-dire que le niveau le plus élevé peut se situer au maximum à 42 m (137 pieds) au-dessus du premier étage. Un bâtiment EMTC doit être équipé de gicleurs conformément à la norme NFPA 13 et il est probable qu'une partie du bois de charpente puisse être exposée dans les suites. Tous les éléments de l'EMTC doivent avoir une résistance au feu d'au moins deux heures et la surface au sol du bâtiment doit être limitée à 6 000 m2 pour une occupation du groupe C et à 7 200 m2 pour une occupation du groupe D. Il existe des restrictions quant à l'utilisation de l'extérieur du bâtiment. Il existe des restrictions sur l'utilisation d'éléments de revêtement extérieur dans les EMTC, ainsi que d'autres restrictions sur l'utilisation de matériaux de couverture combustibles, de châssis et de cadres de fenêtres combustibles, d'éléments combustibles dans les murs extérieurs, d'éléments de clouage, d'éléments de plancher combustibles, d'escaliers combustibles, de finitions intérieures combustibles, d'éléments combustibles dans les cloisons et d'espaces cachés. Si un matériau d'encapsulation est endommagé ou enlevé, il devra être réparé ou remplacé de manière à ce que l'indice d'encapsulation des matériaux soit maintenu. En outre, les exigences relatives à la sécurité incendie sur le chantier doivent être appliquées à l'accès au chantier, à l'installation de colonnes d'incendie et à l'encapsulation protectrice. L'EMTC et ses dispositions connexes devraient être incluses dans le CNB 2020. Définitions du CNB : Combustible signifie qu'un matériau ne répond pas aux critères d'acceptation de la norme CAN/ULC-S114, " Essai de détermination de l'incombustibilité des matériaux de construction ". On entend par construction combustible le type de construction qui ne répond pas aux exigences de la construction incombustible. Construction en bois lourd : ce type de construction combustible dans laquelle un certain degré de sécurité incendie est atteint en limitant les dimensions des éléments structurels en bois ainsi que l'épaisseur et la composition des planchers et des toits en bois, et en évitant les espaces cachés sous les planchers et les toits. Construction incombustible : type de construction dans lequel un degré de sécurité incendie est atteint par l'utilisation de matériaux incombustibles pour les éléments de structure et autres assemblages de bâtiments. Incombustible signifie qu'un matériau répond aux critères d'acceptation de la norme CAN/ULC-S114, "Essai de détermination de l'incombustibilité des matériaux de construction". Pour de plus amples informations, veuillez consulter les ressources suivantes : Guide to Encapsulated Mass Timber Construction in the Ontario Building Code ULC S146 Standard Method of Test for the Evaluation of Encapsulation Materials and Assemblies of Materials for the Protection of Mass Timber Structural Members and Assemblies Fire performance of mass-timber encapsulation methods and the effect of encapsulation on char rate of cross-laminated timber (Hasburgh et al., 2016) CAN/ULC-S114 Test for Determination of Non-Combustibility in Building Materials NFPA 13 Standard for the Installation of Sprinkler Systems (Norme NFPA 13 pour l'installation de systèmes de gicleurs).
Grands bâtiments en bois
Grâce aux technologies de construction avancées et aux produits modernes en bois de masse tels que le bois lamellé-collé, le bois lamellé-croisé et le bois composite structurel, construire en hauteur avec du bois est non seulement réalisable mais déjà en cours - avec des bâtiments contemporains de 9 étages et plus achevés en Australie, en Autriche, en Suisse, en Allemagne, en Norvège et au Royaume-Uni. De plus en plus reconnu par le secteur de la construction comme un choix de construction important, nouveau et sûr, la réduction de l'empreinte carbone et de la performance énergétique intrinsèque/opérationnelle de ces bâtiments est attrayante pour les communautés qui se sont engagées dans le développement durable et l'atténuation du changement climatique. Les grands immeubles en bois, construits avec des produits du bois renouvelables provenant de forêts gérées durablement, ont le potentiel de révolutionner une industrie de la construction de plus en plus soucieuse de faire partie de la solution en matière d'intensification urbaine et de réduction de l'impact sur l'environnement. L'industrie canadienne des produits du bois s'est engagée à tirer parti de son avantage naturel en développant et en démontrant des produits de construction et des systèmes de construction à base de bois qui s'améliorent constamment. Un grand bâtiment en bois est un bâtiment de plus de six étages (le dernier étage est situé à plus de 18 m au-dessus du sol) qui utilise des éléments en bois de masse comme élément fonctionnel de son système de soutien structurel. Grâce aux technologies de construction avancées et aux produits modernes en bois de masse tels que le bois lamellé-collé (glulam), le bois lamellé-croisé (CLT) et le bois composite structurel (SCL), construire des bâtiments en bois de grande hauteur est non seulement réalisable mais déjà en cours - avec des bâtiments contemporains achevés au Canada, aux États-Unis, en Australie, en Autriche, en Suisse, en Allemagne, en Norvège, en Suède, en Italie et au Royaume-Uni, à sept étages et plus. Les grands bâtiments en bois intègrent des systèmes modernes de protection et d'extinction des incendies, ainsi que de nouvelles technologies pour les performances acoustiques et thermiques. Les bâtiments en bois de grande hauteur sont couramment utilisés pour des usages résidentiels, commerciaux et institutionnels. Le bois massif offre des avantages tels qu'une meilleure stabilité dimensionnelle et une meilleure résistance au feu pendant la construction et l'occupation. Ces nouveaux produits sont également préfabriqués et offrent d'énormes possibilités d'améliorer la vitesse de montage et la qualité de la construction. Parmi les avantages significatifs des grands bâtiments en bois, on peut citer la possibilité de construire plus haut dans des zones où les sols sont pauvres, car la super structure et les fondations sont plus légères que d'autres matériaux de construction ; une construction plus silencieuse sur le site, ce qui signifie que les voisins sont moins susceptibles de se plaindre et que les travailleurs ne sont pas exposés à des niveaux de bruit élevés ; la sécurité des travailleurs pendant la construction peut être améliorée grâce à la possibilité de travailler sur des plaques de plancher en bois de grande masse ; les composants préfabriqués fabriqués avec des tolérances serrées peuvent réduire la durée de la construction ; des tolérances serrées dans la structure et l'enveloppe du bâtiment, associées à une modélisation énergétique, peuvent produire des bâtiments avec une performance énergétique opérationnelle élevée, une étanchéité à l'air accrue, une meilleure qualité de l'air à l'intérieur et un confort humain amélioré Les critères de conception pour les grands bâtiments en bois qui devraient être pris en compte comprennent une stratégie intégrée de conception, d'approbation et de construction, le retrait différentiel entre des matériaux dissemblables, la performance acoustique, le comportement sous l'effet du vent et des charges sismiques, la performance en cas d'incendie (par ex.g., l'encapsulation des éléments en bois massif à l'aide de plâtre), la durabilité et l'ordonnancement de la construction afin de réduire l'exposition du bois aux éléments. Il est important de s'assurer de l'implication précoce d'un fournisseur de bois de masse qui peut fournir des services d'assistance à la conception permettant de réduire davantage les coûts de fabrication grâce à l'optimisation de l'ensemble du système de construction et pas seulement des éléments individuels. Même de petites contributions, dans la conception des connexions par exemple, peuvent faire une différence dans la rapidité du montage et le coût global. En outre, les métiers de la mécanique et de l'électricité devraient être invités à jouer un rôle d'assistance à la conception dès le début du projet. Cela permet d'obtenir un modèle virtuel plus complet, de multiplier les possibilités de préfabrication et d'accélérer l'installation. Des études de cas récentes portant sur de grands bâtiments modernes en bois au Canada et dans le monde entier montrent que le bois est une solution viable pour réaliser un bâtiment de grande hauteur sûr, rentable et performant. Pour plus d'informations, consultez les études de cas et les références suivantes : Brock Commons Tall Wood House (Conseil canadien du bois) Origine Point-aux-Lievres Ecocondos,Québec (Cecobois) Wood Innovation and Design Centre (Conseil canadien du bois) Technical Guide for the Design and Construction of Tall Wood Buildings in Canada (FPInnovations) Ontario's Tall Wood Building Reference (Ministry of Natural Resources and Forestry & Ministry of Municipal Affairs) Summary Report : Survey of International Tall Wood Buildings (Forestry Innovation Investment & Binational Softwood Lumber Council) www.thinkwood.com/building-better/taller-buildings
Ponts
Les ponts en bois sont depuis longtemps des éléments essentiels des réseaux routiers, ferroviaires et forestiers du Canada. Dépendant de la disponibilité des matériaux, de la technologie et de la main-d'œuvre, la conception et la construction des ponts en bois ont évolué de manière significative au cours des 200 dernières années dans toute l'Amérique du Nord. Les ponts en bois prennent de nombreuses formes et utilisent différents systèmes de support, notamment des ponts en rondins à portée simple, différents types de ponts à treillis, ainsi que des tabliers et des éléments de pont en matériaux composites ou stratifiés. Les ponts en bois restent un élément important de notre réseau de transport au Canada. Les avantages de la construction de ponts en bois modernes sont les suivants : Les différents types de matériaux utilisés pour construire des ponts en bois sont les suivants : bois de sciage, rondins, bois lamellé-collé droit et courbe (lamellé-collé), bois de placage stratifié (LVL), bois à copeaux parallèles (PSL), bois lamellé-croisé (CLT), bois lamellé-cloué (NLT), et systèmes composites tels que les tabliers stratifiés sous contrainte, les tabliers stratifiés bois-béton et les polymères renforcés par des fibres. Les deux principales essences de bois utilisées pour la construction de ponts en bois au Canada sont le sapin de Douglas et la combinaison d'essences épicéa-pin-sapin. D'autres espèces appartenant aux combinaisons d'espèces Hem-Fir et Northern sont également reconnues par la norme CSA O86, mais elles sont moins couramment utilisées dans la construction de ponts. Toutes les attaches métalliques utilisées pour les ponts doivent être protégées contre la corrosion. La méthode la plus courante pour assurer cette protection est la galvanisation à chaud, un processus par lequel un métal sacrificiel est ajouté à l'extérieur de la fixation. Les différents types de fixations utilisés dans la construction des ponts en bois comprennent, entre autres, les boulons, les tire-fonds, les anneaux fendus, les plaques de cisaillement et les clous (pour les stratifiés de pont uniquement). Tous les ponts routiers au Canada doivent être conçus pour répondre aux exigences des normes CSA S6 et CSA O86. La norme CSA S6 exige que les principaux éléments structurels de tout pont au Canada, quel que soit le type de construction, soient capables de résister à un minimum de 75 ans de charge pendant sa durée de vie. Le style et la portée des ponts varient considérablement en fonction de l'application. Dans les endroits difficiles d'accès et les vallées profondes, les ponts à chevalets en bois étaient courants à la fin du 19e siècle et au début du 20e siècle. Historiquement, les ponts à chevalets dépendaient fortement de l'abondance des ressources en bois et, dans certains cas, étaient considérés comme temporaires. La construction initiale des chemins de fer transcontinentaux d'Amérique du Nord n'aurait pas été possible sans l'utilisation de bois pour construire les ponts et les chevalets. De nombreux exemples de ponts en bois à treillis ont été construits depuis plus d'un siècle. Les ponts à treillis permettent des portées plus longues que les ponts à poutres simples et, historiquement, leurs portées étaient comprises entre 30 et 60 m (100 et 200 pieds). Les ponts conçus avec des fermes situées au-dessus du tablier offrent une excellente occasion de construire un toit au-dessus de la chaussée. L'installation d'un toit au-dessus de la chaussée est un excellent moyen d'évacuer l'eau de la structure principale du pont et de la protéger du soleil. La présence de ces toits est la principale raison pour laquelle ces ponts couverts centenaires sont encore en service aujourd'hui. Le fait qu'ils fassent toujours partie de notre paysage témoigne autant de leur robustesse que de leur attrait. Bien que conçue à l'origine comme une mesure de réhabilitation des tabliers de ponts vieillissants, la technique de stratification sous contrainte a été étendue aux nouveaux ponts par l'application d'une contrainte au moment de la construction initiale. Les tabliers stratifiés sous contrainte offrent un meilleur comportement structurel, grâce à leur excellente résistance aux effets des charges répétées. Les trois principales considérations liées à la durabilité des ponts en bois sont la protection par la conception, le traitement de préservation du bois et les éléments remplaçables. Un pont peut être conçu de manière à s'auto-protéger en détournant l'eau des éléments structurels. Le bois traité a la capacité de résister aux effets des produits chimiques de déglaçage et aux attaques des agents biotiques. Enfin, le pont doit être conçu de manière à ce que, à un moment donné, un seul élément puisse être remplacé relativement facilement, sans perturbation ni coût importants. Pour plus d'informations, consultez les ressources suivantes : Ponts routiers en bois (Conseil canadien du bois)Ontario Wood Bridge Reference Guide (Conseil canadien du bois)CSA S6 Canadian Highway Bridge Design CodeCSA O86 Engineering design in wood
Grands bâtiments en bois - Recherche
Essais Les recherches actuelles comprennent le plus grand essai d'incendie de bois massif au monde - cliquez ici pour obtenir des mises à jour sur les résultats de l'essai en cours https://firetests.cwc.ca/ Études "The Historical Development of the Building Size Limits in the National Building Code of Canada (17 Mb) "Case Studies of Risk-to-Life due to Fire in Mid- and High-Rise, Combustible and Non-combustible Buildings Using CUrisk", par Xia Zhang et George Hadjisophocleous de l'Université de Carleton, et Jim Mehaffey de CHM Fire Consultants Ltd. (mars 2015) (2.3 Mb) "Fire Safety Challenges of Tall Wood Buildings", par Robert Gerard et David Barber - Arup North America Ltd ; Armin Wolski, San Francisco, CA ; pour la Fire Protection Research Foundation de la National Fire Protection Association (décembre 2013) "The Case for Tall Wood Buildings - How Mass Timber Offers a Safe, Economical, and Environmentally Friendly Alternative for Tall Building Structures", par mgb ARCHITECTURE + DESIGN, Equilibrium Consulting, LMDG Ltd, et BTY Group (février 2012) (8.5 Mb) Ontario Tall Wood Reference Guide (8.04 MB) Reports Fire Research Final Report - Full-scale Mass Timber Shaft Demonstration Fire (including the National Research Council test report as an Appendix), by FPInnovations (April 2015) Acoustics Research and Guides RR-331 : Guide to calculating airborne sound transmission in buildings (2nd Edition), par le National Research Council (avril 2016) Tall Wood Building Demonstration Initiative Test Reports (funding provided by Natural Resources Canada) CLT Diaphragm Properties CLT Firestopping Testing Monotonic Quasi-Static Testing of CLT Connections Shear Modulus of CLT in plan loading Shear Testing of Cross-Laminated Beams Full Scale Exterior Wall Test on Nordic CLT System, par le National Research Council (janvier 2015) Client Report A1-005991.1 - Fire Endurance of Cross-Laminated Timber Floor and Wall Assemblies for Tall Wood Buildings, par le National Research Council (décembre 2014) Measurement of Airborne Sound Insulation of Wall & Floor Assemblies Visitez la bibliothèque de recherche de Think Wood pour des ressources supplémentaires.
Bâtiments de moyenne hauteur - Recherche
Études générales "The Historical Development of the Building Size Limits in the National Building Code of Canada", par Sereca pour CWC (2015) (17 Mb) Structural & Seismic Vertical Movement in Wood Platform Frame Structures (CWC Fact Sheets) Basics Design and detailing solutions Movement prediction Design of multi-storey wood-based shearwalls : Linear dynamic analysis & mechanics based approach A Mechanics-based approach for Determining Deflections of Stacked Multi-storey Wood-based Shearwalls Design of Stacked Multi-storey Wood Shearwalls using a Mechanics Based Approach Linear Dynamic Analysis for Wood Based Shear Walls and Podium Structures Design of wood frame and podium structures using linear dynamic analysis, by Newfield, G., Ni, C., and Wang, J., Proceedings of the World Conference on Timber Engineering 2014, Quebec City, Canada (2014) Testing Other Reports Final Report - Full-scale Mass Timber Shaft Demonstration Fire (including the National Research Council test report as an Appendix), by FPInnovations (April 2015) Full Scale Exterior Wall Test on Nordic CLT System, by the National Research Council (January 2015) Report No. 101700231SAT-003_Rev.1 - Rapport sur les essais de conformité des panneaux de bois lamellé-croisé avec la norme CAN/ULC-S101 Méthodes d'essai de résistance au feu des constructions et des matériaux de construction : Loadbearing 3-ply CLT Wall with 1 Layer of 5/8″ Type X Gypsum Board - 1 hr FRR, by Intertek for CWC (November 2014) Report No. 100585447SAT-002B - Report of Testing Cross-Laminated Timber Panels for Compliance with CAN/ULC-S101 Standard Methods of Fire Endurance Tests of Building Construction and Materials : Loadbearing 3-ply CLT Wall with 1 Layer of 5/8″ Fire-rated Gypsum Board (60% load) - 1 hr FRR, by Intertek for CWC (December 2013) Report No. 100585447SAT-002A_Rev.1 - Report of Testing Cross-Laminated Timber Panels for Compliance with CAN/ULC-S101 Standard Methods of Fire Endurance Tests of Building Construction and Materials : Loadbearing 3-ply CLT Wall with Attached Wood-frame Partition - 1 hr FRR, par Intertek pour CWC (janvier 2012) Visitez la bibliothèque de recherche de Think Wood pour des ressources supplémentaires.
Résistance au feu
Dans le Code national du bâtiment du Canada (CNB), le " degré de résistance au feu " est défini en partie comme suit : "le temps, en minutes ou en heures, pendant lequel un matériau ou un assemblage de matériaux résiste au passage des flammes et à la transmission de la chaleur lorsqu'il est exposé au feu dans des conditions d'essai et selon des critères de performance spécifiés..." Le degré de résistance au feu est le temps, en minutes ou en heures, pendant lequel un matériau ou un assemblage de matériaux résiste au passage des flammes et à la transmission de la chaleur lorsqu'il est exposé au feu dans des conditions d'essai et selon des critères de performance spécifiés, ou tel que déterminé par l'extension ou l'interprétation des informations qui en découlent, comme le prescrit le CNB. Les critères d'essai et d'acceptation mentionnés dans le CNB sont contenus dans une méthode d'essai au feu normalisée, CAN/ULC-S101, publiée par ULC Standards. Les assemblages horizontaux tels que les planchers, les plafonds et les toits sont testés pour l'exposition au feu par le dessous seulement. Cela s'explique par le fait qu'un incendie dans le compartiment inférieur représente la menace la plus grave. C'est pourquoi le degré de résistance au feu est exigé uniquement pour la face inférieure de l'ensemble. Le degré de résistance au feu de l'ensemble testé indiquera, dans le cadre des limites de conception, les conditions de retenue de l'essai. Lors de la sélection d'un degré de résistance au feu, il est important de s'assurer que les conditions de contrainte de l'essai sont les mêmes que celles de la construction sur le terrain. Les assemblages à ossature en bois sont normalement testés sans contrainte d'extrémité afin de correspondre à la pratique normale de la construction. Les cloisons ou les murs intérieurs qui doivent avoir un degré de résistance au feu doivent être évalués de la même manière de chaque côté, car un incendie peut se développer de part et d'autre de la séparation coupe-feu. Elles sont normalement conçues de manière symétrique. S'ils ne sont pas symétriques, le degré de résistance au feu de l'ensemble est déterminé sur la base d'essais effectués du côté le plus faible. Pour un mur porteur, l'essai exige que la charge maximale autorisée par les normes de conception soit superposée à l'ensemble. La plupart des murs à ossature bois sont testés et répertoriés comme porteurs. Cela leur permet d'être utilisés à la fois dans des applications porteuses et non porteuses. Les listes de murs porteurs à ossature bois peuvent être utilisées pour des cas non porteurs puisque les mêmes ossatures sont utilisées dans les deux cas. Le chargement pendant l'essai est critique car il affecte la capacité de l'assemblage de murs à rester en place et à remplir sa fonction de prévention de la propagation du feu. La perte de résistance des montants résultant de températures élevées ou de la combustion réelle d'éléments structurels entraîne une déformation. Cette déformation affecte la capacité des membranes de protection des murs (plaques de plâtre) à rester en place et à contenir le feu. Le degré de résistance au feu des murs porteurs est généralement inférieur à celui d'un mur non porteur de conception similaire. Les murs extérieurs n'ont besoin d'être classés que pour l'exposition au feu depuis l'intérieur du bâtiment. En effet, l'exposition au feu depuis l'extérieur d'un bâtiment n'est probablement pas aussi grave que celle d'un incendie dans une pièce ou un compartiment intérieur. Comme ce classement n'est exigé que pour l'intérieur, les murs extérieurs ne doivent pas nécessairement être symétriques. Le CNB permet à l'autorité compétente d'accepter les résultats d'essais au feu effectués conformément à d'autres normes. Comme les méthodes d'essai ont peu changé au fil des ans, les résultats basés sur des éditions antérieures ou plus récentes de la norme CAN/ULC-S101 sont souvent comparables. La principale norme américaine en matière de résistance au feu, l'ASTM E119, est très similaire à la norme CAN/ULC-S101. Toutes deux utilisent la même courbe temps-température et les mêmes critères de performance. Les taux de résistance au feu établis conformément à la norme ASTM E119 sont généralement acceptés par les autorités canadiennes. L'acceptation par l'autorité compétente des résultats des essais basés sur ces normes dépend principalement de la familiarité de l'autorité avec ces normes. Les laboratoires d'essais et les fabricants publient également des informations sur des listes de produits exclusives qui décrivent les matériaux utilisés et les méthodes d'assemblage. Une multitude d'essais de résistance au feu ont été réalisés au cours des 70 dernières années par des laboratoires nord-américains. Les résultats sont disponibles sous forme de listes ou de rapports de conception par l'intermédiaire de : APA Intertek QAI Laboratories PSF Corporation Laboratoires des assureurs du Canada Underwriters' Laboratories Incorporated En outre, les fabricants de produits de construction publient les résultats d'essais de résistance au feu sur des ensembles incorporant leurs propres produits (par exemple, le GA-600 Fire Resistance Design Manual de la Gypsum Association). Le CNB contient des informations génériques sur la résistance au feu des assemblages et des éléments en bois. Il comprend des tableaux de résistance au feu et au bruit décrivant divers assemblages de murs et de planchers constitués de matériaux de construction génériques et attribuant des degrés de résistance au feu spécifiques à ces assemblages. Au cours des deux dernières décennies, le Conseil national de recherches du Canada (CNRC) a mené un certain nombre de grands projets de recherche sur les murs et les planchers à ossature légère, portant à la fois sur la résistance au feu et sur la transmission du son. Le CNB dispose ainsi de centaines de murs et de planchers différents auxquels sont attribués des degrés de résistance au feu et des indices de transmission du son. Ces résultats sont publiés dans le tableau A-9.10.3.1.A. Résistance au feu et au bruit des murs et dans le tableau A-9.10.3.1.B Résistance au feu et au bruit des planchers, plafonds et toits du CNB. Les assemblages décrits n'ont pas tous fait l'objet d'essais. Les degrés de résistance au feu de certains assemblages ont été extrapolés à partir d'essais de résistance au feu effectués sur des assemblages de murs similaires. Les listes sont utiles parce qu'elles offrent aux concepteurs des solutions standard. Elles peuvent toutefois restreindre l'innovation car les concepteurs utilisent des assemblages qui ont déjà été testés plutôt que de payer pour que de nouveaux assemblages soient évalués. Les assemblages répertoriés doivent être utilisés avec les mêmes matériaux et les mêmes méthodes d'installation que ceux qui ont été testés. La section précédente sur les degrés de résistance au feu traite de la détermination des degrés de résistance au feu à partir d'essais standard. D'autres méthodes de détermination des degrés de résistance au feu sont également autorisées. Les méthodes alternatives de détermination des degrés de résistance au feu sont contenues dans l'annexe D du CNB, division B, intitulée "Fire Performance Ratings". Ces méthodes de calcul alternatives peuvent remplacer les essais de résistance au feu propriétaires coûteux. Dans certains cas, elles permettent d'appliquer des exigences moins strictes en matière d'installation et de conception, telles que d'autres détails de fixation pour les plaques de plâtre et l'autorisation d'ouvertures dans les membranes de plafond pour les systèmes de ventilation. La section D-2 de l'annexe D de la division B du CNB comprend des méthodes d'attribution de degrés de résistance au feu aux murs, planchers et toits à ossature en bois dans l'annexe D-2.3 (méthode d'addition des composants) ; aux murs, planchers et toits en bois massif dans l'annexe D-2.4 ; et aux poutres en bois lamellé-collé.
Chantiers de construction
La vulnérabilité d'un bâtiment en cas d'incendie est plus élevée pendant la phase de construction que lorsqu'il est achevé et occupé. Cela s'explique par le fait que les risques et les dangers présents sur un chantier de construction diffèrent, tant par leur nature que par leur impact potentiel, de ceux qui existent dans un bâtiment achevé. En outre, ces risques et dangers surviennent à un moment où les éléments de prévention et de protection contre l'incendie qui sont conçus pour faire partie du bâtiment achevé ne sont pas encore en place. Pour ces raisons, la sécurité incendie sur les chantiers de construction comporte des défis uniques. Toutefois, la compréhension des dangers et des risques potentiels constitue la première étape de la prévention et de l'atténuation des incendies. Il est important de se conformer aux réglementations applicables en matière de planification de la sécurité incendie pendant la construction, et la coopération entre toutes les parties prenantes dans l'établissement et la mise en œuvre d'un plan contribue grandement à réduire le risque potentiel et les conséquences d'un incendie sur un chantier de construction. Outre les réglementations provinciales, les gouvernements locaux et les municipalités peuvent également avoir des lois, des réglementations ou des exigences spécifiques qui doivent être respectées. Le service local de lutte contre les incendies peut être une ressource pour vous orienter vers ces règlements ou exigences supplémentaires. La sécurité sur les chantiers de construction peut avoir un impact sur la productivité et la rentabilité à n'importe quelle phase du projet. Étant donné que les réglementations provinciales ou municipales constituent les exigences minimales en matière de sécurité incendie sur les chantiers de construction, il convient également de prendre en considération les caractéristiques, les objectifs et les buts spécifiques du projet, qui pourraient inciter à dépasser les normes réglementées en matière de sécurité incendie sur les chantiers de construction. Il peut être prudent d'évaluer et de mettre en œuvre diverses "meilleures pratiques", basées sur les besoins spécifiques de votre chantier, qui peuvent fournir un niveau de protection supplémentaire et instaurer une culture de la sécurité incendie. La plupart des incendies de chantier peuvent être évités grâce aux connaissances, à la planification et à la diligence, et l'impact des incendies qui peuvent se produire peut être considérablement réduit. Comprendre et traiter les dangers et les risques généraux et spécifiques d'un chantier de construction particulier nécessite une éducation et une formation, ainsi qu'une préparation et une vigilance permanentes. Pour de plus amples informations, veuillez consulter les ressources suivantes : "Sécurité incendie sur les chantiers de construction : A Guide for Construction of Large Buildings" - par le Centre for Public Safety and Criminal Justice Research, University of the Fraser Valley pour CWC, 2015 "Construction Site Fire Response : Report on Course of Construction (Fire) Best Practices Guide" - par Technical Risk Services pour la CCB, 2014 "Comparison of the Canadian Construction Site Fire Safety Regulations/Guidelines" - par Sereca pour la CCB, 2014 Quick Facts - Insurance and Construction Series (CWC, 2005) : "No. 1 - Cours sur l'assurance construction - Principes de base" No. 2 - Cours sur le contrôle des risques de construction" No. 3 - Cours sur la construction - Lignes directrices sur le contrôle des risques de chantier" "Sécurité incendie et sûreté : Note technique sur la sécurité incendie et la sécurité sur les chantiers de construction en Colombie-Britannique" - par Wood Works ! British Columbia, 2013 City of Surrey, BC - Construction Fire Safety Plan Bulletin Fire Safety During Construction of Five and Sixy Wood Buildings in Ontario : A Best Practice Guideline - par le ministère des Affaires municipales et du Logement de l'Ontario, mai 2016 "Fire Safety and Security : Note technique sur la sécurité-incendie sur les chantiers de construction en Ontario - par Wood Works ! Ontario, 2013
Conception structurelle
Une structure doit être conçue pour résister à toutes les charges qui devraient agir sur elle pendant sa durée de vie. Sous l'effet des charges appliquées prévues, la structure doit rester intacte et fonctionner de manière satisfaisante. En outre, la construction d'une structure ne doit pas nécessiter une quantité démesurée de ressources. La conception d'une structure est donc un équilibre entre la fiabilité nécessaire et l'économie raisonnable. Les produits du bois sont fréquemment utilisés pour fournir les principaux moyens de soutien structurel des bâtiments. L'économie et la solidité de la construction peuvent être obtenues en utilisant des produits du bois comme éléments de structure tels que les solives, les montants muraux, les chevrons, les poutres, les poutrelles et les fermes. En outre, les produits de revêtement et de platelage en bois jouent à la fois un rôle structurel en transférant les charges du vent, de la neige, des occupants et du contenu aux principaux éléments structurels, et une fonction d'enveloppe du bâtiment. Le bois peut être utilisé dans de nombreuses formes structurelles telles que les maisons à ossature légère et les petits bâtiments qui utilisent des éléments répétitifs de petite dimension ou dans des systèmes d'ossature structurelle plus grands et plus lourds, tels que la construction en bois de masse, qui est souvent utilisée pour les projets commerciaux, institutionnels ou industriels. La conception technique des composants et systèmes structuraux en bois est basée sur la norme CSA O86. Au cours des années 1980, la conception des structures en bois au Canada, conformément au Code national du bâtiment du Canada (CNB) et à la norme CSA O86, est passée de la conception des contraintes de travail (WSD) à la conception des états limites (LSD), rendant l'approche de la conception structurelle pour le bois similaire à celle des autres principaux matériaux de construction. Toutes les méthodes de calcul structurel exigent les éléments suivants pour la résistance et l'aptitude au service : Résistance des éléments = Effets des charges de calcul En utilisant la méthode LSD, la structure et ses composants individuels sont caractérisés par leur résistance aux effets des charges appliquées. Le CNB applique des facteurs de sécurité à la fois au côté résistance et au côté charge de l'équation de calcul : Résistance pondérée = Effet de charge pondéré La résistance pondérée est le produit d'un facteur de résistance (f) et de la résistance nominale (résistance spécifiée), tous deux fournis dans la norme CSA O86 pour les matériaux et les assemblages en bois. Le facteur de résistance tient compte de la variabilité des dimensions et des propriétés des matériaux, de l'exécution, du type de défaillance et de l'incertitude dans la prédiction de la résistance. L'effet de la charge pondérée est calculé conformément au CNB en multipliant les charges réelles sur la structure (charges spécifiées) par des facteurs de charge qui tiennent compte de la variabilité de la charge. Il n'existe pas deux échantillons de bois ou de tout autre matériau ayant exactement la même résistance. Dans tout processus de fabrication, il est nécessaire de reconnaître que chaque pièce fabriquée sera unique. Les charges, telles que la neige et le vent, sont également variables. Par conséquent, la conception structurelle doit tenir compte du fait que les charges et les résistances sont en réalité des groupes de données plutôt que des valeurs uniques. Comme pour tout groupe de données, il existe des attributs statistiques tels que la moyenne, l'écart-type et le coefficient de variation. L'objectif de la conception est de trouver un équilibre raisonnable entre la fiabilité et des facteurs tels que l'économie et l'aspect pratique. La fiabilité d'une structure dépend d'une série de facteurs qui peuvent être classés comme suit : influences externes telles que les charges et les changements de température ; modélisation et analyse de la structure, interprétations du code, hypothèses de conception et autres jugements qui constituent le processus de conception ; résistance et cohérence des matériaux utilisés dans la construction ; et qualité du processus de construction. L'approche LSD consiste à fournir une résistance adéquate à certains états limites, à savoir la résistance et l'aptitude au service. Les états limites de résistance font référence à la capacité de charge maximale de la structure. Les états limites d'aptitude au service sont ceux qui restreignent l'utilisation et l'occupation normales de la structure, comme une déflexion ou des vibrations excessives. Une structure est considérée comme défaillante ou impropre à l'utilisation lorsqu'elle atteint un état limite au-delà duquel ses performances ou son utilisation sont compromises. Les états limites pour la conception du bois sont classés dans les deux catégories suivantes : Les états limites ultimes (ELU) concernent la sécurité des personnes et correspondent à la capacité de charge maximale. Ils comprennent des défaillances telles que la perte d'équilibre, la perte de capacité de charge, l'instabilité et la rupture ; et les états limites d'aptitude au service (ELS) concernent les restrictions de l'utilisation normale d'une structure. Les états limites d'aptitude au service (ELS) concernent les restrictions de l'utilisation normale d'une structure. En raison des propriétés naturelles uniques du bois, telles que la présence de nœuds, la flache ou la pente du grain, l'approche de la conception pour le bois nécessite l'utilisation de facteurs de modification spécifiques au comportement structurel. Ces facteurs de modification sont utilisés pour ajuster les résistances spécifiées dans la norme CSA O86 afin de tenir compte des caractéristiques du matériau propres au bois. Les facteurs de modification couramment utilisés dans le calcul des structures en bois comprennent les effets de la durée de la charge, les effets de système liés aux éléments répétitifs agissant ensemble, les facteurs de conditions de service humides ou sèches, les effets de la taille des éléments sur la résistance et l'influence des produits chimiques et du traitement sous pression. Les systèmes de construction en bois ont des rapports résistance/poids élevés et les constructions en bois à ossature légère contiennent de nombreux petits connecteurs, le plus souvent des clous, qui offrent une ductilité et une capacité importantes pour résister aux charges latérales, telles que les tremblements de terre et le vent. Les murs de cisaillement et les diaphragmes à ossature légère constituent une solution de contreventement latéral très courante et pratique pour les bâtiments en bois. Généralement, le revêtement en bois, le plus souvent du contreplaqué ou des panneaux à copeaux orientés (OSB), qui est spécifié pour résister à la charge de gravité, peut également faire office de système de résistance aux forces latérales. Cela signifie que le revêtement remplit plusieurs fonctions, notamment la distribution des charges aux solives du plancher ou du toit, le contreventement des poutres et des montants pour éviter qu'ils ne se déforment et la résistance latérale aux charges dues au vent et aux tremblements de terre. D'autres systèmes de résistance aux charges latérales sont utilisés dans les bâtiments en bois, notamment les cadres rigides ou les portiques, les contreventements à genoux et les contreventements transversaux. Un tableau des portées typiques est présenté ci-dessous pour aider le concepteur à choisir un système structurel en bois approprié. Pour de plus amples informations, veuillez consulter les ressources suivantes : Introduction à la conception en bois (Conseil canadien du bois) Manuel de conception en bois (Conseil canadien du bois) CSA O86 Conception technique en bois Code national du bâtiment du Canada www.woodworks-software.com
Propriétés du bois d'œuvre
Pendant de nombreuses années, les valeurs de calcul des bois de construction canadiens ont été déterminées en testant de petits échantillons clairs. Bien que cette approche ait bien fonctionné dans le passé, certains éléments indiquaient qu'elle ne reflétait pas toujours fidèlement le comportement en service d'un élément de taille normale. À partir des années 1970, de nouvelles données ont été recueillies sur le bois d'œuvre calibré de taille normale, connu sous le nom d'essais en cours de fabrication. Au début des années 1980, l'industrie canadienne du bois a mené un important programme de recherche dans le cadre du Programme des propriétés du bois du Conseil canadien du bois pour déterminer les propriétés de résistance à la flexion, à la traction et à la compression parallèle au fil du bois de 38 mm d'épaisseur (2 pouces nominaux) de tous les groupes d'essences canadiennes commercialement importants. Le Lumber Properties Program a été mené en coopération avec l'industrie américaine dans le but de vérifier la corrélation de la classification du bois d'une usine à l'autre, d'une région à l'autre et entre le Canada et les États-Unis. Le programme d'essais en cours d'utilisation a consisté à tester des milliers de pièces de bois de construction jusqu'à leur destruction afin de déterminer leurs caractéristiques en cours d'utilisation. Il a été convenu que ce programme d'essai devait simuler, aussi fidèlement que possible, les conditions structurelles d'utilisation finale auxquelles le bois serait soumis. Après avoir été conditionnés à un taux d'humidité d'environ 15 %, les échantillons ont été soumis à des charges à court et à long terme conformément à la norme ASTM D4761. Des échantillons de bois de trois dimensions : 38 x 89 mm, 38 x 184 mm et 38 x 235 mm (2 x 4 po, 2 x 8 po et 2 x 10 po) ont été sélectionnés dans les régions de culture canadiennes pour les trois groupes d'essences commerciales les plus importants : épicéa-pin-sapin (S-P-F), douglas-sapin-mélèze (D.Fir-L) et sapin-épicéa. Les essences Select Structural, No.1, No.2, No.3, ainsi que les essences de charpente légère, ont été échantillonnées en flexion. Les qualités Select Structural, No.1 et No.2 ont été évaluées en traction et en compression parallèlement au fil. Plusieurs essences de moindre volume ont également été évaluées à des intensités d'échantillonnage plus faibles. Les essais en cours d'exploitation ont permis d'établir de nouvelles relations entre les essences, les dimensions et les qualités. La base de données des résultats du bois de construction a été examinée afin d'établir les tendances des propriétés de flexion, de tension et de compression parallèlement au grain, en fonction de la taille et de la qualité de l'élément. Ces études ont permis d'étendre les résultats à l'ensemble des qualités de bois d'oeuvre et des dimensions des éléments décrits dans la norme CSA O86. Au Canada, la norme CSA O86 et le Code national du bâtiment du Canada (CNB) ont adopté les résultats du Programme des propriétés du bois de sciage. Les données ont également été utilisées pour mettre à jour les valeurs de calcul aux États-Unis. Les données scientifiques issues du Lumber Properties Program ont démontré : une corrélation étroite entre les propriétés de résistance des bois de dimension n° 1 et n° 2 classés visuellement ; une bonne corrélation dans l'application des règles de classement d'une usine à l'autre et d'une région à l'autre ; et une diminution de la résistance relative à mesure que la taille augmente (effet de taille) - par exemple, la résistance unitaire à la flexion d'un élément de 38 × 89 mm (2 x 4 pouces) est supérieure à celle d'un élément de 38 × 114 mm (2 x 6 pouces). À la suite du programme d'essais, la norme ASTM D1990, fondée sur un consensus, a été élaborée et publiée. Les données relatives à la flexion, à la traction parallèle au fil, à la compression parallèle au fil et au module d'élasticité continuent d'être analysées conformément à cette norme. Contrairement au bois d'œuvre classé visuellement, dont les propriétés de résistance anticipées sont déterminées à partir de l'évaluation d'une pièce sur la base de l'aspect visuel et de la présence de défauts tels que les nœuds, les flaches ou l'inclinaison du grain, les caractéristiques de résistance du bois d'œuvre classé sous contrainte mécanique (MSR) sont déterminées en appliquant des forces à un élément et en mesurant réellement la rigidité d'une pièce particulière. Lorsque le bois est alimenté en continu dans l'équipement d'évaluation mécanique, la rigidité est mesurée et enregistrée par un petit ordinateur, et la résistance est évaluée par des méthodes de corrélation. Le classement MSR peut être effectué à des vitesses allant jusqu'à 365 m (1000 ft) par minute, y compris l'apposition d'une marque de classement MSR. Le bois de MSR fait également l'objet d'un contrôle visuel des propriétés autres que la rigidité qui pourraient affecter l'adéquation d'une pièce donnée. Étant donné que la rigidité de chaque pièce est mesurée individuellement et que la résistance est mesurée sur des pièces sélectionnées dans le cadre d'un programme de contrôle de la qualité, le bois de MSR peut se voir attribuer des résistances de conception spécifiées plus élevées que le bois de dimension classé visuellement. Pour de plus amples informations, veuillez consulter les ressources suivantes : ASTM D1990 Standard Practice for Establishing Allowable Properties for Visually-Graded Dimension Lumber from In-Grade Tests of Full-Size Specimens ASTM D4761 Standard Test Methods for Mechanical Properties of Lumber and Wood-Based Structural Materials National Lumber Grades Authority (NLGA)
Fondations permanentes en bois
Une fondation permanente en bois (CPB) est un système de construction technique qui utilise des murs porteurs extérieurs en bois à ossature légère dans une application sous le niveau du sol. Une fondation permanente en bois se compose d'un mur à colombages et d'une sous-structure de semelle, construits en contreplaqué et en bois d'œuvre traités avec un agent de conservation approuvé, qui soutiennent une superstructure située au-dessus du niveau du sol. En plus de fournir un support structurel vertical et latéral, le système PWF offre une résistance aux flux de chaleur et d'humidité. Les premiers exemples de PWF ont été construits dès 1950 et nombre d'entre eux sont encore utilisés aujourd'hui. Le PWF est un système technique solide, durable et éprouvé qui présente un certain nombre d'avantages uniques, notamment économies d'énergie grâce à des niveaux d'isolation élevés, réalisables par l'application d'une isolation des cavités des montants et d'une isolation extérieure rigide (jusqu'à 20% de transfert de chaleur peuvent se produire à travers la fondation) ; espace de vie sec et confortable fourni par un système de drainage supérieur (qui ne nécessite pas de tuiles de drainage) ; espace de vie accru puisque les cloisons sèches peuvent être fixées directement aux montants des murs de fondation ; résistance à la fissuration due aux cycles de gel et de dégel ; adaptables à la plupart des conceptions de bâtiments, y compris les vides sanitaires, les ajouts et les sous-sols accessibles par l'extérieur ; un seul corps de métier requis pour un calendrier de construction plus efficace ; constructibles en hiver avec une protection minimale autour des semelles pour les protéger du gel ; construction rapide, qu'il s'agisse d'une ossature sur place ou d'une préfabrication hors site ; les matériaux sont facilement disponibles et peuvent être expédiés efficacement vers des sites de construction ruraux ou éloignés ; et longue durée de vie, basée sur l'expérience acquise sur le terrain et par les ingénieurs. Les MPO conviennent à tous les types de construction à ossature légère visés par la partie 9 " Maisons et petits bâtiments " du Code national du bâtiment du Canada (CNB), c'est-à-dire que les MPO peuvent être utilisés pour des bâtiments d'une hauteur maximale de trois étages au-dessus des fondations et dont la surface de construction n'excède pas 600 m2. Les MPO peuvent être utilisés comme systèmes de fondation pour les maisons unifamiliales, les maisons en rangée, les appartements de faible hauteur et les bâtiments institutionnels et commerciaux. Ils peuvent également être conçus pour des projets tels que les vides sanitaires, les ajouts de pièces et les fondations de murs de genoux pour les garages et les maisons préfabriquées. Il existe trois types différents de PWF : le sous-sol à dalle de béton ou à plancher de bois, le sous-sol à plancher de bois suspendu et le vide sanitaire non excavé ou partiellement excavé. Les montants de bois utilisés dans les CPE sont généralement de 38 x 140 mm (2 x 6 pouces) ou de 38 x 184 mm (2 x 8 pouces), de qualité n° 2 ou supérieure. Des méthodes améliorées de contrôle de l'humidité autour et sous le PWF permettent d'obtenir un espace de vie confortable et sec sous le niveau du sol. Le coffrage est placé sur une couche de drainage granulaire qui s'étend sur 300 mm au-delà des semelles. Un pare-vapeur extérieur, appliqué à l'extérieur des murs, assure la protection contre les infiltrations d'humidité. Les joints calfeutrés entre tous les panneaux muraux extérieurs en contreplaqué et au bas des murs extérieurs ont pour but de contrôler les fuites d'air à travers le PWF, mais aussi d'éliminer les voies de pénétration de l'eau. Le résultat est un sous-sol sec qui peut être facilement isolé et aménagé pour un maximum de confort et d'économies d'énergie. Tout le bois d'œuvre et le contreplaqué utilisés dans un PWF, à l'exception d'éléments ou de conditions spécifiques, doivent être traités à l'aide d'un produit de préservation du bois à base d'eau et identifiés comme tels par une marque de certification attestant de leur conformité à la norme CSA O322. Les clous résistants à la corrosion, les ancrages d'ossature et les sangles utilisés pour fixer les matériaux traités à l'aide d'un produit de préservation du bois doivent être galvanisés par immersion à chaud ou en acier inoxydable. Les pare-vapeur et les pare-humidité extérieurs doivent avoir une épaisseur d'au moins 0,15 mm (6 mil). Les panneaux de drainage à excroissances sont souvent utilisés comme pare-vapeur extérieur. Pour plus d'informations, consultez les références suivantes : Fondations permanentes en bois (Conseil canadien du bois) Fondations permanentes en bois 2023 - Durable, confortable, adaptable, économe en énergie, économique (Préservation du bois Canada et Conseil canadien du bois) Manuel de conception du bois (Conseil canadien du bois) Préservation du bois Canada CSA S406 Spécification des fondations permanentes en bois pour les habitations et les petits bâtiments CSA O322 Procédure de certification des matériaux en bois traité sous pression utilisés dans les fondations permanentes en bois CSA O86 Conception technique en bois Code national du bâtiment du Canada
Durabilité par conception
La "durabilité par la conception" est l'aspect le plus important des solutions durables. Il s'agit d'abord d'utiliser du bois sec, de le stocker de manière appropriée pour s'assurer qu'il reste sec, puis de concevoir le bâtiment de manière à protéger le bois ou, si le bois est exposé, de le concevoir de manière à ce qu'il n'accumule pas d'humidité. Il faut également veiller à ce que l'enveloppe du bâtiment soit conçue de manière à évacuer l'eau en vrac, à empêcher l'eau et la vapeur de pénétrer dans l'enveloppe et à évacuer l'eau qui s'y infiltre.
