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Fabrication hors site : Accroître l'efficacité, la qualité et la construction durable

Aperçu du cours

La construction hors site transforme l'industrie du bâtiment en déplaçant des processus clés des sites traditionnels vers des environnements d'usine contrôlés. Cette approche améliore la productivité, la qualité et la durabilité, et permet de relever des défis tels que la pénurie de main-d'œuvre et l'impact sur l'environnement. Le processus de livraison met l'accent sur une collaboration précoce, une conception intégrée et une gestion de projet solide afin d'optimiser l'efficacité et la gestion des risques. La durabilité et l'efficacité énergétique sont obtenues grâce à une sélection avancée des matériaux, à la gestion de l'humidité et à des assemblages étanches à l'air et hautement isolés. La logistique de construction, le contrôle de la qualité et la mise en service sont adaptés aux méthodes hors site, ce qui garantit une livraison rapide et fiable du projet. L'analyse du cycle de vie montre que la construction hors site peut réduire le carbone incorporé et les déchets, soutenant ainsi les objectifs climatiques. L'évolution des politiques et des tendances du marché au Canada fait de la construction hors site une solution clé pour la construction de logements abordables et durables.

Objectifs d'apprentissage

Expliquez la différence entre les supports pré-conçus et sur mesure, et décrivez les situations où une connexion personnalisée offre des avantages pratiques dans la construction en bois de masse.
Voici une description simple de la façon dont les charges structurelles se déplacent dans un ensemble de suspension en acier : Imaginez que vous soulevez une lourde pile de livres avec une corde tenue par quelqu'un. La pile de livres est comme le faisceau que vous soutenez. 1. **Le faisceau supporté (la pile de livres) :** Le poids des choses reposant sur ce faisceau crée une force vers le bas. 2. **Le ferrures de suspension (la corde) :** Le faisceau est attaché à des pièces métalliques spéciales appelées ferrures de suspension (comme là où la corde est attachée aux livres). Ces ferrures transmettent le poids du faisceau vers le haut. 3. **Les tiges de suspension (le reste de la corde) :** Les ferrures de suspension sont reliées à des tiges métalliques verticales. Ces tiges tirent vers le bas, transportant le poids du faisceau plus loin. C'est comme si toute la corde tirait vers le bas. 4. **La pièce structurelle principale (la main qui tient la corde) :** Les tiges de suspension sont fixées à une pièce structurelle beaucoup plus grande et plus solide, comme une poutre principale en acier ou un mur porteur. C'est la pièce qui supporte tout. Les tiges transmettent la charge à cette pièce principale. En résumé : Le poids sur le faisceau descend vers les ferrures, qui le transmettent aux tiges, qui le font finalement descendre vers la grosse pièce de structure qui supporte tout. Tout le poids est "suspendu" et transféré vers le bas à travers ces pièces en acier interconnectées.
Reconnaître pourquoi l'excentricité se produit dans les connexions de suspension et comprendre, à un niveau conceptuel, comment elle affecte la conception de la structure environnante.
Comprendre le rôle de l'Ontario Structural Wood Association dans la promotion de la construction hors site en Ontario, y compris la coordination de l'industrie, le plaidoyer et les meilleures pratiques.

Vidéo du cours

https://vimeo.com/1191243760

Biographie des orateurs

Cassandra Lafond
Scientifique principal et chef de projet
FPInnovations

Cassandra Lafond est scientifique principale et chef de projet chez FPInnovations, spécialisée dans les systèmes de construction en bois et les solutions de bâtiment industrialisé. Son travail combine la recherche appliquée, l'innovation et les pratiques industrielles pour soutenir l'avancement de la construction en bois durable. Elle se concentre particulièrement sur le développement de solutions de construction pratiques qui aident à accélérer l'adoption d'approches de construction hors site efficaces et évolutives.

Dorian Tung
Responsable de l'évaluation technologique
FPInnovations

Dorian Tung est actuellement responsable de l'évaluation technologique chez FPInnovations. Auparavant, il a travaillé comme consultant en structures au Canada et aux États-Unis. En tant que directeur, il a travaillé avec des scientifiques sur des projets liés à la structure, aux séismes, à la durabilité, à l'énergie, au feu, à l'acoustique et aux vibrations. Avec l'évolution de l'écosystème, Dorian est actif dans de nombreux groupes de travail pour faciliter les discussions, supprimer les doublons, accélérer les processus, dans le but de maximiser les impacts pour l'industrie forestière MAINTENANT en utilisant les données de la recherche. Il est également l'éditeur du Offsite Wood Construction Handbook publié par FPInnovations.

Sadegh Mazloomi
Chercheur expérimenté
FPInnovations

Sadegh (prononcé Saa-dek) est un scientifique principal chez FPInnovations travaillant sur différents sujets en génie du bois, y compris les vibrations et l'acoustique des bâtiments, ainsi que les essais non destructifs des structures en bois d'ingénierie. Il possède également une expérience dans l'élaboration de plans d'échantillonnage et d'essais pour le bois d'œuvre et les produits en bois d'ingénierie.

Le Bois – Conception & Construction, volume 24, numéro 97

Dans la construction en bois, le succès est rarement le fruit du hasard. Il résulte d’une coordination précoce de la conception, d’attentes clairement exprimées et d’un engagement collectif à soigner chaque détail, de l’ébauche à l’achèvement. Que la priorité d’un projet soit d’accélérer les délais de construction, de créer des répercussions architecturales durables, de permettre un futur démontage et réemploi ou tout cela à la fois et plus encore, le fil conducteur reste une planification réfléchie et délibérée.

Le bois de construction, en tant que système structurel, nécessite une coordination poussée, d’autant plus que ses applications évoluent et s’étendent. Il récompense les équipes qui conçoivent avec intention : celles qui comprennent que chaque surface exposée a un poids architectural, que la détection précoce des incompatibilités dans la phase de conception évite des retouches coûteuses pendant la construction, et que la planification de la fin de vie d’un bâtiment est tout aussi essentielle que la conception de son impact visuel initial.

La demande croissante de la société pour une construction à faible émission de carbone apporte une nouvelle urgence et de nouvelles occasions à ces discussions. Alors que nous continuons à développer des systèmes de construction en bois préfabriqués, performants et démontables, la nécessité d’un alignement précoce entre l’architecte et l’ingénieur, le constructeur et le client n’est pas seulement essentielle au succès des projets individuels, mais aussi à l’avancement de l’industrie dans son ensemble.

Ce numéro de Wood Design & Building s’appuie sur cette réalité. À mesure que les méthodes de construction évoluent, nous examinons comment une communication et une coordination claires ne visent pas seulement d’atténuer les risques — elles conduisent à de meilleurs résultats pour l’environnement bâti. Dans un secteur de la construction qui valorise la rapidité, l’efficacité et les résultats à faible émission de carbone, ce sont la planification avancée et une communication claire qui transforment l’ambition en résultats concrets.

Nous ne construisons pas seulement avec du bois. Nous construisons avec un objectif, une intention et du soin. Et ce processus commence bien avant que la première poutre ou le premier panneau ne soit mis en place.

CWC, Shearwalls

Analyse dynamique linéaire des murs de cisaillement et des structures de podium en bois

Avec la limite de hauteur pour la construction combustible limitée à quatre étages dans le Code national du bâtiment du Canada, il était peu courant pour les concepteurs de réaliser une analyse détaillée pour déterminer la rigidité des murs de refend, la répartition des forces, les déformations et les dérives inter-étages. Ce n'est que dans de rares situations qu'on pouvait opter pour la vérification des déformations du bâtiment. Avec le récent changement des limites de hauteur autorisées pour les bâtiments combustibles de quatre à six étages en vertu d'un amendement au Code du bâtiment de la Colombie-Britannique de 2006, il est devenu encore plus important que les concepteurs envisagent des méthodes plus sophistiquées pour l'analyse et la conception des murs de refend à base de bois. À mesure que les limites de hauteur augmentent, les ingénieurs devraient également être plus préoccupés par les hypothèses faites pour déterminer la rigidité relative des murs, la répartition des forces, les déformations et les dérives inter-étages afin de garantir qu'un bâtiment est correctement détaillé pour atteindre les objectifs minimaux du Code.

Bien que l'utilisation de l'ALC ne soit pas une pratique courante, une analyse plus rigoureuse, telle que démontrée dans le bulletin de l'APEGBC sur les projets de bâtiments résidentiels en bois de 5 et 6 étages (APEGBC 2011), pourrait être considérée comme la prochaine étape permettant de réaliser une ALC. Cette fiche technique propose une méthode pour aider les concepteurs qui souhaitent envis

Considérez l'effet d'une participation modale plus élevée sur les distributions de force et les déflexions.

Mieux déterminer les déformations des bâtiments et les dérives des étages.

Permettre la modélisation tridimensionnelle.

Réduire l'effet de torsion minimal requis du code en vertu de la conception statique équivalente.

Mieux considérer l'effet des structures de podium (changements verticaux en RdRo).

Comparer la rigidité de divers systèmes de murs de cisaillement lorsque des systèmes mixtes sont utilisés.