Essai de coupe-feu CLT

GHL CONSULTANTS LTD (GHL) a assisté à l'essai des systèmes coupe-feu installés dans les assemblages CLT conformément à la norme CAN/ULC-S115 2011 aux laboratoires Intertek à Coquitlam du 15 au 17 février 2016. Le présent rapport complète le rapport d'essai joint à l'annexe A produit par Intertek et sert à quatre fins : Confirmer que nous avons assisté aux tests mentionnés. Fournir nos observations en plus de celles enregistrées par Intertek. Identifier quelques interpolations fiables et solides des données pour étayer les jugements sur les coupe-feu. Identifier, sur la base de ces essais et d'autres essais d'assemblages en CLT (également inclus dans les annexes) auxquels notre bureau a assisté, certains concepts clairs qui aident à l'application des données aux configurations des joints. Les essais réalisés par Intertek du 15 au 17 février consistaient à exposer des pénétrations horizontales dans des planchers en CLT à la courbe de température normalisée de la norme CAN/ULC S101. Les traversées testées étaient constituées de tuyaux en fonte, schedule 40, en cuivre et en plastique, de câbles en faisceau et d'un dispositif coupe-feu Hilti.

Essai de cisaillement des poutres lamellées-croisées

Ce programme d'essais a été réalisé par le département des Systèmes de construction avancée (SCA) de FPInnovations en réponse à une demande de Mme Julie Frappier de Nordic Engineered Wood et de M. Étienne Lalonde du Conseil canadien du bois (CCB) pour l'évaluation de la résistance au cisaillement de cent cinquante-deux (152) poutres en bois lamellé-croisé (CLT). Tous les spécimens ont été fabriqués par Nordic Engineered Wood et livrés aux installations d'essai de FPInnovations à Québec. L'objectif principal de cette étude était d'évaluer la contrainte de cisaillement dans le plan du CLT en fonction de son orientation et du nombre de plis. La masse volumique et la teneur en humidité ont également été déterminées pour chaque spécimen.

Centre d'innovation et de conception du bois

Avec une hauteur de 29,5 mètres, le Wood Innovation and Design Centre (WIDC) est le plus haut bâtiment contemporain en bois d'Amérique du Nord. Situé dans la ville de Prince George, dans le nord de la Colombie-Britannique, le WIDC a été conçu comme une vitrine pour les produits du bois locaux et comme une démonstration de l'expertise croissante de la province dans la conception et la construction de grands bâtiments en bois. Le bâtiment comporte huit niveaux (six étages, plus une mezzanine au rez-de-chaussée et un attique mécanique sur le toit). Les niveaux inférieurs accueilleront les professeurs et les étudiants inscrits au nouveau Master of Engineering in Integrated Wood Design (MEng), qui sera lancé par l'Université du Nord de la Colombie-Britannique (UNBC) en janvier 2016, et au nouveau Centre for Design Innovation and Entrepreneurship, qui sera lancé par l'Université d'art et de design Emily Carr à l'automne 2016. Les installations académiques comprennent un laboratoire de recherche et d'enseignement qui soutiendra la conception, la fabrication et l'essai de produits du bois ; un amphithéâtre de 75 places ; des salles de classe ; un salon pour les étudiants ; des espaces de rassemblement et de réunion ; et un centre de ressources d'apprentissage. Les étages supérieurs offriront des bureaux aux organisations publiques et privées associées à l'industrie du bois. À long terme, le WIDC fera progresser l'éducation et l'innovation dans le domaine du bois dans la province, améliorera l'expertise en matière de fabrication, de développement de produits et d'ingénierie du bois, ce qui contribuera à accroître les possibilités d'exportation de produits et de services à l'échelle internationale. En outre, sa présence marquante au cœur de la ville contribuera à la revitalisation du centre-ville de Prince George. Cette étude de cas décrit les innovations les plus importantes qui ont été mises en œuvre pour répondre aux critères de conception et de sécurité dans ce qui constitue une nouvelle catégorie de bâtiments pour la Colombie-Britannique. Ces innovations sont les suivantes Un ensemble de réglementations spécifiques au site pour assurer la sécurité des personnes et l'intégrité structurelle ; L'utilisation d'éléments verticaux en bois lamellé-croisé (CLT) (y compris les cages mécaniques, d'ascenseur et d'escalier) pour assurer la stabilité latérale de la structure ; L'utilisation de planchers en CLT à double couche pour répondre aux exigences structurelles et contribuer à l'isolation acoustique et à la distribution efficace des services ; L'utilisation de colonnes superposées (supportant le grain d'un bout à l'autre) pour contrôler le retrait sur la hauteur du bâtiment ; et, L'utilisation de connecteurs propriétaires à haute résistance pour accélérer la construction et améliorer la performance structurelle.

Mesure de l'isolation aux bruits aériens des assemblages de murs et de planchers

Le rapport suivant contient les résultats de la perte de transmission (PT) mesurée conformément à la norme ASTM E90-09 pour 8 assemblages de murs en bois lamellé-croisé (CLT), ainsi que les résultats de la PT et les niveaux de pression acoustique d'impact normalisés mesurés conformément à la norme ASTM E492-09 pour 26 assemblages de planchers en CLT et 3 assemblages de planchers en bois lamellé-collé. Les tableaux de référence contenant le numéro du spécimen, le croquis, une brève description, la ou les notes ainsi que le numéro de page de tous les assemblages testés se trouvent à partir de la page 16. Les murs ont été construits et testés entre novembre et décembre 2014. Les descriptions des spécimens et la masse rapportée par surface des 8 assemblages muraux qui ont été précédemment publiés sous les numéros de rapport A1-006070.1 à A1-006070.8 ont été révisés dans le présent rapport. Les planchers ont été construits et testés entre décembre 2014 et juin 2015. La description de l'échantillon et la masse rapportée par surface de l'échantillon de plancher A1-006070-11F qui ont été précédemment publiées sous le numéro de rapport A1-006070.9 ont été révisées dans ce rapport. La section suivante contient des analyses et des comparaisons graphiques des assemblages de murs et de planchers testés, utilisées pour mettre en évidence les principales conclusions : Résultats TL in-situ par rapport aux résultats TL en laboratoire 2. Résultats TL des assemblages nus actuels par rapport aux assemblages précédents 3. Résultats de la résistance thermique des murs par rapport aux planchers 4. Résultats TL des murs en CLT 5. Résultats TL des planchers CLT 6. Amélioration du coefficient de résistance des revêtements et des membranes résilientes 7. Différence de TL entre les revêtements en béton coulé et les revêtements en béton préfabriqué 8. Interpolation TL pour les revêtements de sol 9. TL Amélioration des revêtements de sol 10. TL Amélioration des plafonds suspendus 11. Résultats TL des planchers en bois lamellé-collé Les trois dernières pages de ce rapport contiennent des informations supplémentaires sur la configuration des essais pour chaque installation. ANNEXE : ASTM E90-09 - Transmission des bruits aériens - Installation murale ANNEXE : ASTM E90-09 - Transmission des bruits aériens - Installation au sol ANNEXE : ASTM E492-09 - Transmission des bruits d'impact de la lumière - Installation au sol

Propriétés des membranes CLT

Un programme d'essais lié à l'évaluation des propriétés mécaniques des diaphragmes CLT utilisés en construction a été réalisé par le département Systèmes de construction avancée (ABS) de FPInnovations en réponse à une demande du client, Nordic Engineered Wood Products. L'objectif principal de cette étude était de déterminer la rigidité et potentiellement les propriétés de résistance des panneaux CLT utilisés dans les applications de diaphragmes. La matrice d'essais comprenait trois (3) séries de deux (2) spécimens chacune. Les spécimens CLT ont été testés en chargement aux tiers pendant le programme. Tous les spécimens ont été fabriqués par Nordic Engineered Wood Products et livrés aux installations d'essai de FPInnovations à Québec. Les panneaux CLT étaient constitués de bois d'épinette noire nominal de 2x4 (CLT Grade E1 – ANSI PRG 320).

Module de cisaillement du CLT en cas de chargement en plan

Un programme d'essais a été réalisé par le département Systèmes de construction avancés (SCA) de FPInnovations en réponse à une demande de Mme Julie Frappier, de Nordic Engineered Wood Products, concernant l'évaluation du module de cisaillement effectif de huit (8) différentes configurations ou séries de bois lamellé-croisé (CLT). La matrice d'essais comprenait un total de soixante-dix (70) échantillons, et chaque échantillon a été soumis à quatre (4) essais de flexion, résultant en un total de deux cent quatre-vingts (280) essais. Tous les échantillons ont été fabriqués par Nordic Engineered Wood Products et livrés aux installations d'essai de FPInnovations, situées à Québec.

Essai quasi statique monotone des assemblages CLT

Ce programme de tests a été réalisé par le département des Systèmes de construction avancée (SCA) de FPInnovations en réponse à une demande de Mme Julie Frappier de Nordic Engineered Wood pour l'évaluation des propriétés mécaniques de trois (3) différentes assemblages pour la fixation de panneaux de bois lamellé-croisé (CLT). Chacun des assemblages comprenait six (6) spécimens pour un total de dix-huit (18) tests. Tous les spécimens ont été fabriqués par Nordic Engineered Wood et livrés au laboratoire de FPInnovations à Québec. L'objectif principal était d'évaluer les propriétés mécaniques pertinentes pour la conception de connexions de panneaux CLT exposées à des charges dans le plan, telles que les diaphragmes ou les murs de cisaillement. L'évaluation de la capacité de charge ultime (𝐏𝐮𝐥𝐭) et de la rigidité (K) des connexions sont ainsi le principal objectif de cette étude.

IBS3 - Résistance au feu et transmission du son

Le feu représente un danger omniprésent pour les occupants des bâtiments. La recherche et l'expérience confirment que la sécurité incendie dans une maison ou un appartement a peu à voir avec l'inflammabilité des matériaux de construction utilisés. En fait, la sécurité des occupants dépend beaucoup plus de leur propre conscience des dangers du feu (flammes nues, etc.), du contenu de leur domicile (meubles, etc.) et des mesures de protection incendie intégrées au bâtiment. La minimisation de la transmission du son dans les immeubles résidentiels unifamiliaux et multifamiliaux est également un facteur important pour assurer le confort des occupants et est étroitement liée à la construction résistante au feu. L'objectif de cette brochure est de démontrer comment les bâtiments à ossature bois répondent aux exigences du code en fournissant des exemples de systèmes de construction légers à ossature bois conçus pour maximiser la sécurité incendie et minimiser la transmission du son.

Guide de référence pour les immeubles de taille moyenne en Ontario

Le 23 septembre 2014, après de nombreuses années de recherche, de développement, de commentaires des parties prenantes et de discussions, le ministère des Affaires municipales et du Logement de l'Ontario a annoncé des modifications au Code du bâtiment de l'Ontario (CBO) de 2012 qui autorisent les constructions combustibles de 5 et 6 étages pour les usages des groupes C et D. Les modifications au CBO augmentent les possibilités pour les concepteurs et les constructeurs de créer de nouveaux bâtiments polyvalents et abordables. Les modifications tiennent compte des progrès réalisés dans le domaine des produits et des systèmes en bois, ainsi que des systèmes de détection, d'extinction et de confinement des incendies. La densification est prévue dans presque tous les plans de croissance municipaux de la province. Les immeubles mixtes de moyenne hauteur sont considérés comme une solution importante qui contribuera à créer une plus grande densité et à attirer les entreprises et les familles dans les centres urbains. Les anciennes restrictions imposées par le code sur les constructions combustibles faisaient des solutions non combustibles la seule option pour les immeubles de moyenne hauteur, et de nombreux projets potentiels ont été bloqués parce qu'ils étaient jugés trop coûteux. Les promoteurs disposent désormais d'une nouvelle option rentable pour proposer des solutions pour les immeubles de moyenne hauteur. Les décisions relatives à la manière dont nous construisons nos communautés et à l'endroit où nous le faisons ont des répercussions importantes sur l'environnement naturel et sur la santé humaine. Le bois est un matériau naturel et durable, et la transformation de la matière première en matériaux de construction a un impact environnemental moindre par rapport à d'autres éléments de construction importants. L'utilisation de matériaux et d'éléments durables réduit l'impact négatif de nos bâtiments sur l'environnement et contribue à atténuer le changement climatique. Les modifications apportées au Code du bâtiment de l'Ontario ont créé de nouvelles possibilités intéressantes, mais il y a aussi de nouveaux défis à relever en matière de conception et de construction. Ontario Wood WORKS ! a élaboré ce guide pour expliquer les nouvelles dispositions du Code du bâtiment de l'Ontario et pour discuter des possibilités et des défis.

Anneau olympique de Richmond

L'Anneau Olympique de Richmond est la plus grande structure jamais construite pour les Jeux Olympiques d'hiver de Vancouver 2010. Conçu pour accueillir les épreuves de patinage de vitesse sur longue piste devant un public de plus de 8 000 spectateurs, le bâtiment est doté d'un toit autoportant de 6 acres (2,5 hectares) qui constitue un exemple révolutionnaire des capacités avancées de la Colombie-Britannique et du Canada en matière d'ingénierie du bois et de préfabrication. Le bâtiment est situé à une courte distance de l'aéroport international de Vancouver, dans la ville de Richmond, où, après les Jeux, il sera transformé en un centre d'entraînement multisports et de loisirs au cœur d'un nouveau quartier résidentiel et commercial. La construction du projet a débuté en 2005, et le bâtiment a été inauguré dans les délais et en dessous du budget en décembre 2008.

Introduction à la technologie de la construction en bois

Introduction à la technologie de la construction en bois

Les ingénieurs, architectes, responsables des codes du bâtiment, constructeurs, promoteurs, étudiants et professeurs se tournent tous vers Introduction to Wood Building Technology – le guide le plus actuel sur la construction des bâtiments en bois.

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