Microtel Inn & Suites - Parry Sound, Ontario
Le premier Microtel Inn & Suites du Canada a été ouvert à Parry Sound, en Ontario, en mai 2006 par Ontarinns, Inc. de Toronto. Henry B. Lowry, président de l'entreprise, franchisé et architecte du projet, a conçu ce bâtiment de trois étages en utilisant le bois pour toute la charpente. Des panneaux de bois préfabriqués, conçus spécialement pour le projet, ont été utilisés pour réaliser rapidement ce bâtiment en bois rentable, de haute qualité et économe en énergie. La charpente de ce bâtiment de 30 000 pieds carrés a commencé au début du mois d'octobre 2005 et s'est achevée à peine six semaines plus tard. Microtel Inns & Suites a ouvert ou construit près de 300 hôtels Microtel dans le monde entier ; sept d'entre eux sont en cours de construction ou prévus à divers endroits au Canada, notamment à Woodstock et à London, en Ontario, et cinq autres dans les provinces de l'Atlantique. M. Lowry a également conçu l'hôtel de Woodstock, qui utilise un système de panneaux similaire à celui de l'hôtel de Parry Sound. Avec un accès facile à la baie Georgienne, il y a une forte demande pour des logements de qualité et abordables dans la région de Parry Sound. L'immeuble Microtel est situé sur un site très en vue, à proximité de l'autoroute 400, à environ 240 km au nord de Toronto. Soixante-dix pour cent du chiffre d'affaires est généré par des recommandations d'anciens clients et des affaires répétées, ou en raison de l'impact visuel de l'hôtel et de son emplacement. Au cours des dernières années, Home Depot, Shoppers Drug-Mart et Wal-Mart ont ouvert leurs portes à Parry Sound. L'architecte du projet a agi comme son propre consultant en matière de coûts : "Une option à ossature métallique a été envisagée, mais il s'est avéré que le coût des matériaux était supérieur d'environ 30 pour cent". Une fois le projet achevé, l'architecte a conclu que le terrain, le bâtiment à ossature bois, toutes les finitions, les frais de développement et la main-d'œuvre revenaient à environ 20 % de moins que pour un hôtel de taille similaire construit à l'aide de matériaux structurels alternatifs à forte consommation de combustibles fossiles. Les produits d'ingénierie et les produits de base en bois utilisés dans le bâtiment représentaient environ 12 % du coût total de la construction.
Origine - Pointe-Aux-Lièvres Ecocondos - Québec
Au cours des deux dernières années, la ville de Québec a connu une croissance démographique importante et un boom de la construction pour répondre à la demande croissante de logements. En 2003, la Ville de Québec s'est intéressée aux terrains de la Pointe-aux-Lièvres pour un nouveau développement immobilier. Ce terrain vacant, situé en bordure de la rivière Saint-Charles et au nord du " Nouvo St-Roch ", s'est avéré l'endroit idéal pour la construction d'un nouveau quartier. Entre la nature et la ville, l'endroit était convoité par plusieurs personnes désireuses de créer un milieu de vie dynamique. Le conseil municipal de la ville de Québec y a vu l'occasion de créer un nouveau quartier qui serait une vitrine du développement durable. Les promoteurs sélectionnés par la ville ont eu pour mission d'aménager le quartier de façon durable et de proposer des solutions éco-responsables. L'utilisation du bois dans les structures était donc naturelle. Le développement a commencé. Trois projets ont été lancés dans l'éco-quartier, dont Origine est le bâtiment emblématique de ce nouveau quartier. Cet immeuble de 13 étages et de 92 logements se distingue par son architecture, mais aussi par ses prouesses en matière d'ingénierie. Le Groupe NEB, composé de Nordic Structures, EBC et Synchro Immobilier, a voulu repousser les limites du matériau bois. La grande innovation d'Origine réside dans son système de résistance latérale entièrement en bois. C'est d'ailleurs grâce à cette innovation que le bâtiment de 41 mètres de haut peut se targuer d'être le plus haut bâtiment moderne avec une structure en bois massif de 100%. Le Groupe NEB espère qu'Origine ouvrira la voie à d'autres structures similaires. Les ressources forestières sont abondantes au Québec, et l'expertise des professionnels de la conception en matière de construction en bois se développe pour les utiliser dans des structures de grande envergure. Origine a prouvé la faisabilité et la sécurité de l'utilisation du bois dans ce type de bâtiment.
Musée des dinosaures Philip J. Currie - Wembley, AB
Le Philip J. Currie Dinosaur Museum est l'un des principaux musées de paléontologie et d'histoire naturelle au monde. Il raconte l'histoire du lit d'ossements de Pipestone Creek, sa découverte et les fouilles qui ont suivi. La narration du musée est parallèle à la découverte du banc d'ossements, au processus paléontologique de reconstitution des dinosaures et à l'expérience de cette époque préhistorique. Le squelette reconstitué du dinosaure indigène Pachyrhinosaurus lakustai, la découverte majeure du bonebed, figure en bonne place à l'entrée du musée. Situé sur un site de 10 acres dans le nord de l'Alberta, entre Wembley et Grand Prairie, le musée attire les amateurs de dinosaures et les voyageurs par sa forme dynamique et son expérience architecturale unique qui retrace les récits de l'histoire paléontologique et géologique de l'Alberta. Le Philip J. Currie Dinosaur Museum est un institut hautement interactif et sophistiqué pour l'apprentissage par l'expérience qui célèbre le patrimoine paléontologique de l'Alberta à travers la recherche, la collecte, la préservation, l'exposition, la programmation publique, les publications et la sensibilisation innovante. Les expositions saisissantes de matériaux fossiles et de moulages sont richement complétées par des médias numériques de pointe et la réalité augmentée pour donner aux visiteurs des aperçus exclusifs du monde de la science et de l'Alberta ancienne. Les visiteurs peuvent voir des dinosaures en action, donner vie à des fossiles et explorer le travail réel des scientifiques sur le terrain.
Templar Flats - Hamilton, ON
Templar Flats à Hamilton, en Ontario, a la particularité d'être le premier immeuble moderne à ossature en bois occupé construit en Ontario. Il a été construit en vertu des dispositions (O. Reg. 191.14) ajoutées au code du bâtiment de la province (2012 OBC) qui autorisent les constructions à ossature en bois jusqu'à 6 étages, soit une augmentation de deux étages par rapport à l'itération précédente du code. Le projet à usage mixte de six étages offre 25 unités résidentielles modernes au-dessus de trois restaurants ayant pignon sur rue dans le centre-ville. La ville de Hamilton s'est engagée à revitaliser le centre-ville et les aménagements de la rue King William, y compris Templar Flats, ont bénéficié de l'amélioration des infrastructures dans le secteur. Templar Flats réunit le meilleur de l'ancien et du nouveau dans une solution innovante et hybride qui place un immeuble moderne de six étages avec des penthouses en verre entre deux bâtiments patrimoniaux restaurés avec soin qui ont été adaptés pour former un ensemble unique et unifié.
Conception parasismique avec du bois : solutions pour les écoles de la Colombie-Britannique
Bien que les séismes se produisent dans le monde entier, les régions les plus sujettes aux tremblements de terre majeurs sont celles qui se trouvent le long de lignes de faille actives. Ces lignes de faille se trouvent aux limites des plaques tectoniques de la Terre, y compris le soi-disant « Ceinture de feu » (figure 1.1) qui entoure l'océan Pacifique. La Ceinture traverse la Colombie-Britannique, ainsi que d'autres zones sismiques actives telles que le Japon, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Californie et l'Alaska. Des approches plus sophistiquées de la conception sismique des bâtiments ont été développées à mesure que notre compréhension du comportement sismique a évolué. L'expérience acquise lors d'une succession de tremblements de terre majeurs a confirmé que les bâtiments en bois ductiles et bien conçus ont bien résisté, en particulier du point de vue de la sécurité des personnes.
Célébration de l'architecture en bois d'Edmonton
Il est significatif que le bois ait joué un rôle si important dans ce type de complexe, qui est généralement réalisé dans d'autres matériaux. La structure en bois est un élément unificateur entre les espaces du centre. La conception est cohérente, constante, élégante et exprime magnifiquement le bois.
The Mosaic Centre for Conscious Community and Commerce - Edmonton, Alberta
Situé à Edmonton, en Alberta, le Mosaic Centre for Conscious Community and Commerce a été conçu pour être le premier bâtiment commercial « à énergie nette zéro » de la province et pour démontrer la faisabilité des bâtiments à faible consommation d'énergie dans les climats froids. Les propriétaires ont mis au défi l'équipe de conception de livrer un bâtiment à énergie nette zéro capable d'obtenir la certification du Living Building Institute et LEEDMD Platine. De plus, l'analyse de faisabilité a favorisé la construction en bois pour relever tous les défis de la science du bâtiment et offrir un environnement de travail intérieur amélioré. La construction a débuté à la mi-mars 2014 et s'est terminée à l'automne 2015, soit trois mois avant l'échéancier et dans le budget. Le bâtiment de 2 790 m2 est situé dans la communauté émergente de Summerside dans le sud-ouest d'Edmonton.
Système de transport en commun d'Edmonton - Stations de TLR
Edmonton, la capitale de l'Alberta, est une ville à croissance rapide qui compte 1 200 000 habitants dans l'ensemble de la région métropolitaine. Elle bénéficie d'un réseau complet de bus et de métro léger assuré par l'Edmonton Transit System (ETS). La ligne nord du TLR est une extension de 3,3 km du système de transport en commun par rail léger, de la station Churchill du TLR dans le centre-ville d'Edmonton à l'Institut de technologie du nord de l'Alberta (NAIT) (figure 1). Il s'agit du premier tronçon d'un projet d'extension du métro léger jusqu'aux limites nord-ouest de la ville d'Edmonton. Le service de train léger sur cette ligne commencera en juillet 2014 et mettra en service deux nouvelles stations de TLR et une station de transfert d'autobus. La station NAIT LRT disposera d'abris modulaires temporaires jusqu'à ce que la planification de l'utilisation des terrains de l'aéroport City Centre soit achevée. La ligne de TLR Nord vers NAIT devrait desservir 13 200 passagers en semaine, et bien plus encore lorsque la nouvelle ligne sera prolongée jusqu'à la limite de la ville, près de St. Le bois a été utilisé pour les éléments structurels et architecturaux des stations de TLR MacEwan et Kingsway/Royal Alex, ainsi que pour la station de bus Kingsway/Royal Alex. Le platelage et les poutres en bois lamellé-collé ont été utilisés pour les toits des quais et des bâtiments. En outre, la station de TLR MacEwan est dotée d'un plafond décoratif en bois dans la principale salle d'attente chauffée. Les structures de toit des deux stations de TLR sont en porte-à-faux par rapport à des paires de colonnes situées au centre des quais, de sorte que les bords des quais ne sont pas obstrués.
Mid-Rise 2.0 - Approches innovantes de la construction à ossature bois pour les immeubles de taille moyenne
Depuis la modification apportée en 2009 au code du bâtiment de la Colombie-Britannique (BCBC), qui a fait passer de quatre à six étages la hauteur autorisée pour les immeubles résidentiels à ossature en bois, plus de 300 de ces structures ont été achevées ou sont en cours de réalisation dans la province. La plupart sont situées au cœur des petites municipalités et dans les banlieues proches des grandes, offrant une option de densification plus durable et plus rentable que les équivalents en béton ou en acier. La plupart de ces bâtiments sont à ossature bois depuis le début, avec un bâtiment de cinq ou six étages construit sur une dalle en béton ou sur un parking en sous-sol en béton ; d'autres ont été construits au-dessus d'un ou deux étages de locaux commerciaux, qui doivent encore être construits dans une construction incombustible. Cette exigence changera lorsque la Colombie-Britannique adoptera le Code national du bâtiment du Canada (CNB) de 2015, qui autorisera l'utilisation d'ossatures légères en bois, d'éléments de dalles en bois massif et de poutres et colonnes en bois à la place du béton ou de l'acier. Au cours des huit dernières années, les architectes, les ingénieurs, les autorités municipales et les services d'incendie locaux se sont familiarisés avec les paramètres de base de ce nouveau type de bâtiment. Au cours de la même période, les conditions du marché ont continué à évoluer. Au-delà des normes d'économie d'énergie référencées par LEED et imposées par les municipalités, on observe un intérêt croissant pour les bâtiments à très faible consommation d'énergie conformes à la norme Passive House, désormais officiellement administrée au Canada par Passive House Canada. Il est également de plus en plus nécessaire d'explorer de nouvelles approches en matière de réalisation de projets, en particulier lors de la construction sur des terrains intercalaires qui disposent de peu ou pas d'espace pour les véhicules, l'entreposage des matériaux et le stockage, et où les inconvénients pour les voisins liés à la circulation, au bruit et à la poussière générés par la construction traditionnelle sur le site sont de plus en plus dérangeants. D'autres révisions du CNB 2015, qui seront introduites en Colombie-Britannique en 2017, étendront l'utilisation autorisée des constructions en bois de six étages des habitations multifamiliales (groupe C) aux établissements d'affaires et de services personnels du groupe D. Avant l'apparition des codes de construction "modernes", ces bâtiments étaient souvent construits à l'aide de systèmes de poteaux et de poutres en bois lourd, avec des planchers en bois massif. Cependant, avec l'arrivée de nouveaux produits en bois massif, les promoteurs et les équipes de conception ont eu la possibilité d'explorer de nouvelles formes de construction en bois, y compris la construction hybride en bois massif et en bois léger. En réponse à ces nouvelles conditions de marché, les techniques traditionnelles de construction à ossature bois et les méthodes d'exécution des projets ont été modifiées ou adaptées afin d'obtenir une efficacité, une économie et des performances accrues. Cette étude de cas se penche sur trois projets différents dans la région de Vancouver, similaires en ce qu'ils ont un programme principalement résidentiel multifamilial, mais qui diffèrent considérablement dans leur approche de la conception, des détails de construction et de la réalisation du projet.
Brock Commons Tallwood House - Campus de Vancouver de l'Université de la Colombie-Britannique
Une magnifique forêt côtière à Vancouver, en Colombie-Britannique, est la porte d'entrée de l'Université de la Colombie-Britannique (UBC), qui a inspiré la relation de longue date de l'institution avec le bois. Il en résulte un inventaire enviable de bâtiments en bois disséminés sur le campus, qui mettent en valeur des technologies révolutionnaires et une conception durable. L'engagement de l'UBC à promouvoir des produits en bois d'ingénierie et des technologies de construction de pointe, d'origine locale et respectueux de l'environnement, a abouti à l'ajout le plus récent au campus de l'UBC à Vancouver : la Brock Commons Tallwood House. La plus récente des résidences étudiantes de l'UBC, Brock Commons Tallwood House, est actuellement le plus haut bâtiment contemporain en bois massif hybride du monde. Au fil des ans, face à la demande croissante de logements étudiants, l'UBC a développé une typologie privilégiée pour ses résidences étudiantes, en créant des pôles résidentiels à usage mixte afin d'améliorer la vie sur le campus. Pour ce dernier projet, l'université était déterminée à démontrer l'applicabilité d'une solution de systèmes avancés aux industries du développement et de la construction de la Colombie-Britannique, tout en renforçant sa réputation en tant que centre de conception durable et innovante. Du 18e au début du 20e siècle, l'utilisation du bois s'est souvent traduite par la construction de bâtiments en bois de sept étages ; des structures en bois plus hautes, telles que des tours d'église et des pagodes, ont été construites dans le monde entier plus tôt encore. Aujourd'hui, repousser les limites de l'utilisation du bois ne va pas sans difficultés. Les autorités compétentes et chargées de superviser le processus d'approbation d'une nouvelle génération de bâtiments en bois de grande hauteur ont besoin de données scientifiques complètes pour évaluer leur sécurité, étant donné que les codes de construction canadiens ne contiennent aucune disposition prescriptive les autorisant. Jusqu'à ce que les codes de construction établissent des dispositions pour les bâtiments en bois de grande hauteur, les aspects de performance de leur conception doivent être prouvés sur la base d'une conception par conception. Ressources naturelles Canada (RNCan), conscient des défis techniques inhérents à la conception et à la construction de structures modernes en bois de grande hauteur, a fourni un financement ciblé pour soutenir des projets de démonstration qui utilisent des produits en bois d'ingénierie et des systèmes de construction innovants.
Sécurité incendie et assurance dans les bâtiments commerciaux
Tout au long de l'histoire, la protection des structures commerciales contre les incendies a été importante. Les incendies représentent un risque en termes de sécurité pour les occupants, d'intégrité des bâtiments, d'interruption des activités et de santé économique d'une communauté. Par conséquent, la réduction du risque d'incendie pour les bâtiments commerciaux a été un objectif important pour la société, atteint grâce à une meilleure compréhension de tous les facteurs qui contribuent au risque d'incendie. La conception et la construction de structures conformes aux exigences des codes de la construction et de la prévention des incendies, ainsi qu'aux directives du secteur des assurances, contribuent à la réduction des pertes dues aux incendies. Le bois est utilisé depuis longtemps dans la construction commerciale. Cela s'explique notamment par son rapport résistance/poids élevé, sa facilité d'utilisation et de construction, ses caractéristiques de performance connues, l'abondance et le renouvellement de ses ressources, l'économie de la construction et l'esthétique architecturale. La construction en bois qui utilise une bonne conception et des mesures de protection contre l'incendie appropriées offre un niveau de sécurité contre l'incendie comparable à d'autres types de construction. Ce document aborde certains des facteurs de base qui influencent le risque d'incendie et les taux d'assurance des biens, ainsi que certaines idées fausses courantes concernant les conditions qui rendent les bâtiments commerciaux sûrs contre l'incendie.
Terminus
Située à l'extrémité sud de l'île de Vancouver, Langford est la troisième plus grande municipalité du district régional de la capitale de la Colombie-Britannique. Elle passe rapidement d'une communauté suburbaine à un grand centre urbain et, selon les dernières données du recensement national, Langford est l'une des communautés à la croissance la plus rapide du pays (figures 1.3, 1.4 et 1.5). Les avantages de la croissance ont été nombreux : l'augmentation des recettes fiscales provenant des nouveaux développements a été réinvestie dans des initiatives d'embellissement, des équipements publics et de nouvelles installations. Les nouveaux développements ont également apporté de nouveaux emplois, des services, des logements abordables et une plus grande diversité de logements. Malgré les avantages tangibles du développement, la protection du climat et la durabilité restent au premier plan du plan communautaire officiel de la ville. À l'échelle urbaine, l'augmentation de la densité et la juxtaposition d'usages commerciaux, résidentiels et autres réduisent les impacts environnementaux du transport, tandis que des normes de performance plus élevées pour les nouvelles constructions réduisent les émissions de gaz à effet de serre provenant de l'exploitation des bâtiments eux-mêmes. En outre, la ville de Langford a adopté une position progressiste sur la réduction du carbone incorporé dans les bâtiments, en encourageant l'utilisation du bois massif pour contribuer à résoudre ce problème de plus en plus important dans l'équation globale des émissions de gaz à effet de serre. La ville de Langford s'est imposée comme l'un des principaux défenseurs de la construction en bois massif, le projet Terminus du District 56 étant l'un des nombreux projets à bénéficier de l'approche proactive et de l'ouverture à l'innovation des services de la construction. Avec les autres phases du développement du District 56, il constitue un modèle pour le développement et la densification futurs du centre-ville.
